User manual

86
• Fonction n° 6, la DEL verte clignote 1 fois longtemps + 1 fois brièvement : Mode au démarrage
Le démarrage se fait avec plus ou moins de force en fonction du réglage.
Avec un réglage plus élevé, le courant de démarrage est plus élevé ce qui sollicite particulièrement l’entraînement
(pignon d’entraînement, roue dentée principale, différentiel, pneus). Nous recommandons de n’employer le réglage
«rapide»ou«trèsrapide»quepourlessolsmeubles.Pourlessolsàgrandeadhérence,ilestrecommandéde
sélectionnerleréglage«normal»ou«lent».
• Fonction n° 7, la DEL verte clignote 1 fois longtemps + 2 fois brièvement : Synchronisation
Les valeurs élevées de synchronisation conduisent systématiquement à une vitesse de rotation plus élevée du
moteur. Le couple diminue alors et la consommation de courant augmente (réduction de la durée de conduite, sur-
chauffe du moteur et du régulateur de vitesse). Le fabricant a sélectionné le réglage optimal pour le moteur intégré
danslevéhicule,celui-cinedoitêtremodiéquepardespilotesdemodèlesréduitsexpérimentés.
• Fonction n° 8, la DEL verte clignote 1 fois longtemps + 3 fois brièvement : Protection contre les sous-ten-
sions
En cas d’utilisation d’une batterie de conduite LiPo, impérativement activer la protection contre les sous-tensions
(nous recommandons un réglage minimal de 3,0 V par cellule).
Lorsque le régulateur de vitesse mesure une tension de la batterie de 6,0 V avec une batterie LiPo à 2 cellules
(entièrementchargéeenv.8,4V)etleréglage«3,0V/cellule»,lerégulateurdevitessepeutsoitréduirelapuis-
sancesoitimmédiatementcouperlemoteur(lamanièredontlerégulateurdevitesseréagitsecongureparlebiais
delafonctionn°10).
En cas d’utilisation d’une batterie de conduite NiMH, il est recommandé de désactiver la protection contre les sous-
tensions.
 Encasd’utilisationd’unebatteriedeconduiteNiMH,vouspouvezalternativementcongurerlaprotectioncontreles
sous-tensions avec 2,8 V/cellule.
La tension est alors ici coupée dès que la tension de la batterie atteint 5,6 V (le régulateur de vitesse ne détecte ici
pas qu’une batterie de conduite NiMH à 6 cellules est raccordée, mais calcule toujours la tension de coupure en
supposant qu’il s’agit d’une batterie LiPo à 2 cellules).
• Fonction n° 9, la DEL verte clignote 1 fois longtemps + 4 fois brièvement : Protection contre la surchauffe
 Laprotectioncontrelasurchauffedurégulateurdevitessepeutêtrerégléeà90ou100°C.Lorsquelerégulateur
de vitesse chauffe trop, le régulateur de vitesse coupe le moteur. En tel cas, la DEL verte clignote et le moteur émet
un bip toutes les 2 secondes.
 Lerégulateurdevitesseestànouveauopérationneldèsqu’ilasufsammentrefroidi.
Pour des raisons de sécurité, nous vous recommandons de ne jamais désactiver la protection contre la surchauffe.
Si la protection contre la surchauffe est désactivée, le régulateur de vitesse peut être détruit en cas de surchauffe,
perte de la garantie ou garantie légale !
• Fonction n° 10, la DEL verte clignote 1 fois longtemps + 5 fois brièvement : Fonction de protection
 Vouspouvezicidénirlaprocédureàsuivreencasdedéclenchementdelaprotectioncontrelessous-tensionsdu
régulateurdevitesse(fonctionn°8)(tensiondelabatterietropfaible;protectioncontreunedéchargetotaled’une
batterie LiPo).
Vous pouvez choisir entre une réduction de la puissance du moteur et la coupure immédiate du moteur.