User manual

24
11. Możliwości ustawień pojazdu
a) Ustawienie pochylenia kół
Nachyleniekółtoodchyleniepowierzchnikółodosipionowej.
Nachylenieujemne  Nachyleniedodatnie
(górnekrawędziekołaskierowanedowewnątrz) (górnekrawędziekołaskierowanenazewnątrz)
 Ustawieniekółnapowyższychrysunkachjestprzedstawionewsposóbprzesadzony,abylepiejbyłowidać
różnicęmiędzynachyleniemujemnymidodatnim.Wrzeczywistościprzymodelunienależyoczywiście
ustawiaćażtakekstremalnychnachyleńkół!
• Nachylenienegatywnekółprzednichzwiększasiłęskręcającąkółpodczasjazdywzakrętach,układkierowniczy
jestprecyzyjniejszy,siłypotrzebnedokierowaniasąmniejsze.Jednocześniekołojestdociskanewkierunkuosido
zwrotnicy.Niwelowanyjestosiowyluznałożyskach,pojazdprowadzisięspokojniej.
• Nachylenienegatywnekółtylnychredukujeskłonnośćtyłupojazdudozarzucaniapodczasjazdywzakrętach.
• Natomiastustawienienachyleniadodatniegopowodujezmniejszeniesiłyskręcającejoponizasadniczoniepowin-
nobyćwybierane.
Ustawienie nachylenia kół na przedniej osi:
Nachyleniekółjestprzestawianepoprzezobracaniegór-
negowahaczapoprzecznego(A).
Ponieważ wahacz poprzeczny ma po jednym lewym i
prawymgwincie,dozmianynachyleniakółnietrzebago
demontować.
Na moście amortyzatorów znajduje się jeszcze więcej
punktówdozawieszenia(B)górnegowahaczapoprzecz-
nego.Przyściskaniuirozprężaniusprężynykołazmienia
sięnachyleniekoławzależnościodpozycjimontażowej
(np.większenachyleniekoławprzypadkuściskaniasprę-
żynykoła).
Producentwybrałjużfabrycznieoptymalneustawieniedla
pojazdu, dlatego nie należy dokonywać zmiany punktu
mocującego(B).
B
A