User manual

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• Neledirigezpasversdesanimauxoudespersonnes!
• Évitezdeconduirelemodèleréduitlorsquelestempératuresextérieuressonttrèsbasses.Lespiècesenplastique
perdent alors leur élasticité, pouvant provoquer de gros dégâts, même en cas de petit accident.
• Nel’utilisezpasencasd’orage,sousdesligneshautetensionouàproximitédepylônesd’antennes.
• Laisseztoujoursl’émetteurallumétantquelevéhiculeestenservice.
• Pourarrêterlevéhicule,éteigneztoujoursd’abordlerégulateurdevitesseduvéhiculepuisdébranchezcomplète-
ment les batteries de conduite du régulateur de vitesse.
Vous pouvez maintenant éteindre l’émetteur.
• Silespiles(oubatteries)del’émetteursontfaibles,saportéediminue.Remplacezlespilesoubatteriespardes
piles ou batteries neuves.
Si la batterie de conduite du véhicule est faible, le véhicule roulera plus lentement ou ne réagira plus correctement
aux commandes de l’émetteur.
La batterie de conduite dans le véhicule n’est pas exclusivement destinée à l’alimentation du moteur par le
régulateur de vitesse. Ce dernier génère également la tension et le courant nécessaires au fonctionnement
du récepteur et du servo de direction.
 UncircuitBECestainsiintégréaurégulateurdevitesse(enanglais«BatteryEliminatorCircuit»,commu-
tation électronique pour l’alimentation électrique directe du récepteur sans batterie de récepteur supplémen-
taire).
Si la tension de la batterie de conduite est trop faible, la tension du récepteur peut également chuter ; le
véhicule risquerait alors de ne plus réagir aux commandes de l’émetteur.
En tel cas, interrompez immédiatement l’utilisation du véhicule (éteignez le régulateur de vitesse, débranchez la
batterie de conduite, éteignez l’émetteur). Remplacez ensuite la batterie de conduite du véhicule par une batterie
neuve ou rechargez-la.
• SivousutilisezlevéhiculeavecunebatteriedeconduiteLiPo,lecavalierpourletypedebatteriesurlerégulateur
devitessedoitêtredéplacéenposition«LiPo»(voirchapitre9.c).Àpartird’unetensiondelabatteriede6,5V,le
régulateur de vitesse réduit ici la puissance du moteur électrique. Au-dessous d’une tension de 6,0 V, le moteur est
éteint.
Cela permet d’éviter une décharge totale néfaste de la batterie de conduite LiPo.
• Lemoteuretl’entraînement,demêmequelerégulateurdevitesseetlabatteriedeconduitechauffentdurantle
fonctionnement. Avant chaque remplacement de la batterie, faites une pause d’au moins 5 à 10 minutes.
Laissez la batterie de conduite complètement refroidir avant de la recharger.
Ne touchez jamais le moteur, le régulateur de vitesse et la batterie avant qu’ils n’aient complètement refroidi. Dan-
ger de brûlure !