User manual

La précontrainte des ressorts se règle sur l’extrémité supérieure de l’amortisseur en tournant une roue moletée (A).

Sur le haut, les amortisseurs sur l’essieu avant et sur l’essieu arrière du véhicule peuvent être montés dans différentes

positionssurlepontamortisseur(B)etsurlebrastransversalinférieur(C).Lefabricantadéjàchoisiuneposition

optimale,lesmodicationssontuniquementréservéesauxmodélistesprofessionnels.

Réglez toujours les amortisseurs d’un essieu de la même manière (sur la roue gauche et la roue droite de l’essieu

avantoudel’essieuarrière).Danslecascontraire,lecomportementdeconduiteseraitinuencédemanièrenégative.

Les conducteurs professionnels peuvent également employer des ressorts avec un autre degré de dureté ou en

remplissant les amortisseurs avec une huile d’une autre viscosité.

Commepourune«vraie»voiture,lesamortisseurs(oulesjointsencaoutchoucdanslesamortisseurs)sontdes

pièces d’usure du modèle réduit de véhicule. Lorsque les amortisseurs perdent de l’huile (par ex. bras transversal très

gras, présence de gouttes d’huile), vous devez remplacer les joints ou les amortisseurs.

Essieu avant Essieu arrière

c) Réglage des amortisseurs