User manual

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Le véhicule ne s’arrête pas lorsque vous relâchez le levier d’accélération/de freinage
• Corrigezlacompensationpourlafonctiondeconduite(réglezlapositionneutre)surl’émetteur.
La vitesse du véhicule est réduite de moitié ou le véhicule s’immobilise
• Encasdesélectionduréglage«Lipo»commetypedebatterieàl’aideducavaliercorrespondant(voirchapitre
9. c), le régulateur de vitesse réduit la puissance du moteur à 50% lorsque la tension de la batterie est inférieure à
6,5 V ; le régulateur de vitesse éteint le moteur lorsque la tension de la batterie est inférieure à 6,0 V. Cela permet
de protéger la batterie de conduite LiPo contre une décharge totale nuisible.
 Avecleréglage«NiMH»,lapuissancedumoteurestréduitelorsquelatensiondelabatterieestinférieureà4,5V;
le moteur est éteint lorsque la tension de la batterie est inférieure à 4,0 V.
 Congurezdonctoujourscorrectementlecavalierpourletypedebatteriesurlerégulateurdevitesseenfonction
dutypedebatterie,LiPoouNiMH,raccordéeaurégulateurdevitesse.
• Laprotectioncontrelasurchauffedurégulateurdevitesseaétéactivée.Attendezquelquesminutesjusqu’àceque
lerégulateurdevitesseaitsufsammentrefroidi.
Après la mise en marche du régulateur de vitesse, la DEL clignote sur le régulateur de vitesse, mais le moteur
ne tourne pas
• Contrôlezégalementsil’émetteurestallumé.
• Lespilesoubatteriesont-ellesétéinséréesdansl’émetteuretsont-ellesvides?
• Relâchezlelevierd’accélération/defreinagesurl’émetteurpuisréglezlecompensateurdelafonctiondeconduite
en position médiane. Le cas contraire, le test automatique du régulateur de vitesse ne pourra pas être achevé après
la mise en marche et, pour des raisons liées à la sécurité, le régulateur de vitesse ou le moteur ne fonctionneront
pas.
• Aveclestélécommandes2,4GHz,uneprocédured’apprentissagedoitêtreeffectuéepourlerécepteursurl’émet-
teur.Pourcetteprocédure,onemploieparex.lestermesanglais«Binding»ou«Pairing».Laprocédured’appren-
tissage a normalement déjà été effectuée par le fabricant, mais vous pouvez bien sûr également l’effectuer vous-
mêmeencoreunefois.Àceteffet,observezlemoded’emploifourniséparémentaveclatélécommande.
La conduite en ligne droite est incorrecte
• Mettezl’émetteurenconduiteenlignedroiteaveclafonctiondecompensationcorrespondantepourladirection.
• Contrôlezlatimoneriededirection,lebrasdeservoetsonraccordvissé.
• Levéhiculea-t-ileuunaccident?Vériezalorssilevéhiculecomportedespiècesdéfectueusesoucasséeset
remplacez-les.
La direction fonctionne en sens contraire au mouvement du volant sur l’émetteur
• ActivezleréglageReversepourlafonctiondedirectionsurl’émetteur.
La fonction de conduite est contraire au mouvement du levier d’accélération / de freinage sur l’émetteur
• Normalement,levéhiculedoitavancerlorsquelelevierd’accélération/defreinagesurl’émetteuresttiréversla
poignée.
Le cas contraire, activez le réglage Reverse pour la fonction de conduite.