User manual

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9. Messa in funzione
a) Rimozione della carrozzeria
Svitareleclipdissaggioesollevarelacarrozzeriaversol'alto.
b) Posizionamento del cavo dell'antenna del ricevitore
Spingere il cavo dell'antenna nel relativo tubetto, quindi in-
larequest'ultimonell'appositosupportotralacarrozzeria
eilservo/ricevitore(vederelafreccianellaguraadestra).
Per aumentare la portata è necessario che l'antenna spor-
ga il più possibile in verticale dal veicolo.
Fare attenzione a non danneggiare il cavo
dell'antenna.Nonaccorciaremaiilcavodell'an-
tenna.Nonarrotolaremaiilcavodell'antenna.
La portata ne verrebbe notevolmente ridotta.
c) Congurazione del regolatore di velocità
Il regolatore di velocità è dotato di due ponticelli sui quali
èpossibilecongurarelafunzionediguidaeiltipodiac-
cumulatore.
Ponticello "Reverse" (A): Qui è possibile disabilitare
("Disable") o abilitare ("Enable") la retromarcia.
Ponticello"Battery"(B):Impostarequiiltipodipaccoac-
cumulatori da collegare al regolatore di velocità (LiPo o
NiMH).
Importante!
Se si utilizza un pacco accumulatori LiPo, e il
tipodipaccoaccumulatorièimpostatosuNiMH,
sivericaunascaricaprofondaelaconseguen-
te distruzione degli accumulatori.
Quindi, assicurarsi sempre di impostare il tipo di
accumulatore corretto prima mettere in funzione
il veicolo.
Con l'impostazione "Lipo", se la tensione della batteria
scende sotto i 6,5 V, il regolatore di velocità riduce la po-
tenza del motore del 50%.
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