User manual

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Il veicolo viaggia a metà della velocità o rimane fermo
• Secometipodiaccumulatorevieneimpostato"Lipo"tramiteilponticello,selatensionedellabatteriaèinferiore
a6,5V,ilregolatoredivelocitàriducelapotenzadelmotoredel50%;conunatensionedellabatteriaparia6,0V
il regolatore di velocità spegne il motore. In questo modo il pacco accumulatori LiPo è protetto contro la scarica
profonda dannosa.
 L'impostazione"NiMH"riduceleprestazionidelmotoreaunatensionedellabatteriainferiorea4,5V;ilmotoreviene
spento a una tensione della batteria inferiore a 4,0 V.
Per evitare ciò, sul regolatore di velocità impostare sempre correttamente il ponticello relativo al tipo di batteria, a
secondachesitrattideltipoLiPooNiMH.
• Èstataattivatalaprotezionecontrolasovratemperaturadelregolatore.Attenderealcuniminuticheilregolatoredi
velocità si raffreddi un po'.
Dopo l'accensione del regolatore di velocità il LED lampeggia ma il motore non funziona
• Controllareseiltrasmettitoreèacceso.
• Lepileol'accumulatoreneltrasmettitorehannounbassolivellodicaricaosonoscarichi?
• Lasciareliberol'acceleratore/lalevadelfrenosultrasmettitoreeimpostareiltrimmingdellafunzionediguidainposi-
zione centrale. In caso contrario, dopo l'accensione, l'autotest del regolatore di velocità non può essere completato
e il regolatore/motore non funziona per motivi di sicurezza.
• Neitelecomandida2,4GHzènecessarioassociareilricevitorealtrasmettitore.Questoprocessoètaloraindicato
con il termine inglese "binding" o "pairing". In genere, il processo di associazione è già stato eseguito in fabbrica,
ma naturalmente può essere eseguito ancora una volta dall'utilizzatore. A questo scopo, consultare le istruzioni per
l'uso del telecomando fornite separatamente.
Il veicolo non ha stabilità direzionale
• Regolarelastabilitàdirezionalesultrasmettitoremediantelarelativafunzioneditrimperlosterzo.
• Controllarelatiranteriadellosterzo,ilbracciodelservoeilrelativoraccordoavite.
• Seilveicolohasubitounincidente,vericaresevisonopartidifettoseorotteesostituirle.
Lo sterzo funziona in direzione opposta rispetto al movimento della manopola del trasmettitore
• Attivarel'impostazioneReversedeltrasmettitoreperlafunzionedisterzo.
La funzione di guida avviene in senso opposto rispetto al movimento della leva di accelerazione/freno del
trasmettitore
• Normalmenteilveicoloprocedeinavantiquandositiralalevadiaccelerazione/frenodeltrasmettitoreversol'impu-
gnatura.
Se ciò non accade, è necessario attivare l'impostazione Reverse del trasmettitore per la funzione di guida.
• Seilmotoreèstatoseparatodalregolatoredivelocità,scambiareicavidelmotore.
Controllare la funzione di guida. Il LED del regolatore di velocità si spegne nella posizione di folle oppure diventa
rosso lampeggiante se si innesta la marcia avanti e la retromarcia. Se si innesta la marcia avanti con la massima
accelerazione, il LED diventa rosso.