User manual

g) Podłączenie akumulatora pojazdu do regulatora jazdy

Wyłączyć regulator jazdy. W tym celu włącznik/wyłącz-

nik (patrz strzałka na rysunku po prawej) należy ustawić

w pozycji „OFF“ (wył.). Zwrócić uwagę na napisy obok

włącznika.

Sprawdzić ustawienie typu akumulatora (patrz rozdział 9.

c). Następnie uruchomić nadajnik (patrz rozdział 9. d) i e).

Należy pamiętać o tym, aby trymery funkcji kierowania i

funkcji jazdy były ustawione w położeniu środkowym.

Aby zapobiec nagłemu uruchomieniu się kół i tym samym niekontrolowanemu odjazdowi modelu, należy

ustawić pojazd na odpowiedniej podstawie (lub boxie startowym), aby w razie kłopotów koła mogły się

swobodnie obracać. Nie dotykać napędu. Nie przytrzymywać kół.

Dopiero teraz należy podłączyć akumulator pojazdu do regulatora jazdy. Pamiętać o odpowiednim podłączeniu bie-

gunów (czerwony kabel = plus/+, czarny kabel = minus/-).

h) Włączanie regulatora jazdy

Włączyć regulator jazdy przesuwając przełącznik suwakowy (patrz rysunek w rozdz. 9. g) do pozycji „ON“. Następnie

odczekać kilka sekund (dźwignię przyspieszenia/hamulca na nadajniku należy pozostawić w pozycji neutralnej, nie

przestawiać) aż regulator jazdy zakończy autotest.

Po włączeniu zapala się raz na krótko czerwona dioda LED na regulatorze jazdy. Następnie silnik wydaje

jeden dźwięki (dźwięk jest wytwarzany wskutek krótkiego uruchomienia silnika przez regulator jazdy).

Gdy sygnał nadajnika zostanie rozpoznany w dźwignia przyspieszenia/hamulca na nadajniku znajduje się

w pozycji neutralnej, czerwona dioda LED zapala się po sekundzie jeszcze raz na krótko i pojawia się drugi

dźwięk.

Regulator jazdy jest teraz gotowy do pracy.

W przypadku błędu (gdy regulator jazdy nie odebrał poprawnego sygnału nadajnika lub nie rozpoznał

położenia neutralnego( czerwona dioda LED miga nadal. Nie można uruchomić regulatora jazdy.

Teraz należy sprawdzić funkcje napędu i kierowania pojazdu.

Dioda LED na regulatorze jazdy gaśnie przy ustawieniu neutralnym a świeci się na czerwono podczas jazdy w przód i

w tył. Podczas jazdy do przodu oraz w czasie maksymalnego przyspieszenia dioda świeci się cały czas na czerwono.

i) Nakładanie i mocowanie karoserii

Założyć karoserię na mocowania i zabezpieczyć ją usuniętymi na początku klipsami.