User manual

23
c) Wymiana koła
Opony są zamocowane na stałe na obręczach, aby nie
spadały z felg. W związku z tym w przypadku zużycia opo-
ny konieczna jest wymiana całego koła.
Po odkręceniu nakrętki mocującej koło (B) należy ścią-
gnąć koło z osi (D).
Następnie należy założyć na oś nowe koło w taki sposób,
aby imbus wewnątrz na feldze znalazł się dokładnie przy
nakrętce zabieraka koła (A).
Przykręcić koło do osi nakrętką koła (B) odkręconą na po-
czątku. Podczas dokręcenia nie stosować siły, ponieważ
wtedy koło będzie się ciężko obracało, co może spowodo-
wać uszkodzenie napędu.
Ponadto podczas dokręcania należy zwrócić uwagę na
poprawne ułożenie nakrętki koła (B). Nakrętka koła to
nakrętka pozwalająca na dokręcenie jej do pewnego
momentu. Z jednej strony nakrętki znajduje się wkładka z
tworzywa sztucznego. Podczas dokręcania musi ona być
skierowana na zewnątrz.
Może się zdarzyć, że nakrętka zabierakowa koła (A) przy
zdejmowaniu tylnego koła pozostanie w feldze lub odłączy
się od osi koła (D). Należy zwrócić uwagę, aby kołek za-
bieraka (C) nie wypadł i nie zgubił się.
Przy późniejszym zakładaniu koła należy bezwzględnie
sprawdzić, czy kołek zabieraka (C) znajduje się dokładnie
w środku osi koła (D) i znajdzie się w odpowiednim rowku
nakrętki zabieraka koła (A).
Gdy nie ma kołka zabieraka (C), moment obrotowy silnika
nie jest przenoszony na koło, koło obraca się swobodnie.