User manual

26
Dystrybucja Conrad Electronic Sp. z o.o., ul. Kniaźnina 12, 31-637 Kraków, Polska
Copyright © Conrad Electronic 2016, Kopiowanie, rozpowszechnianie, zmiany bez zgody zabronione.
www.conrad.pl
www.conrad.pl
13.
Wykrywanie i usuwanie usterek
System zdalnego sterowania
Nie działa system zdalnego
sterowania (RC)
Baterie są wyładowane
Wymień transmiter i/lub baterie w
odbiorniku
Baterie są włożone niepoprawnie
Sprawdź biegunowość baterii
Wtyczka odbiornika baterii
poluzowała się
Podłącz wtyczkę szczelnie
ponownie
Za mały zasięg
Baterie transmitera i/lub odbiornika
są słabe
Wymień baterie transmitera i/lub
odbiornika
Sygnał odbierany anteny jest za
słaby
Całkowicie rozwiń antenę
transmitera, całkowicie rozwiń
antenę odbiornika i skieruj ją go
góry
Antena transmitera nie jest
rozciągnięta
Rozciągnij całkowicie antenę
Antena odbiornika nie jest
całkowicie rozwinięta
Wyciągnij całkowicie przewód
anteny
Antena odbiornika została ucięta
Zleć naprawę odbiornika
Serwomechanizmy nie reagują
właściwie
Baterie transmitera i/lub odbiornika
są słabe
Wymień baterie transmitera i/lub
odbiornika
Mniejsze koła w przekładni zębatej
w mechanizmie serwomechanizmu
nie działają prawidłowo lub są
wadliwe
Zleć naprawę serwomechanizmu
lub wymień go
Pierścienie nastawcze na
dźwigniach sterujących są
poluzowane
Zamocuj pierścienie nastawcze
ponownie, użyj ustawień
fabrycznych
Serwo-Reverse przez przypadek
został przełączony na „REV”
Przełącz Serwo-Reverse na
„NORM”
System zdalnego sterowania (RC)
nie działa poprawnie kiedy działa
silnik
Kwarc odbiornika jest poluzowany
Zainstaluj ponownie kwarc
odbiornika
Wtyczka odbiornika baterii
poluzowała się
Podłącz ponownie wtyczkę
szczelnie
Odbiornik jest uszkodzony, np. po
wypadku
Zleć naprawę odbiornika
Silnik lub system paliwowy
Silnik nie rusza
Uszkodzona świeca zapłonowa
Wymień świecę zapłonową
Zbiornik paliwa jest pusty lub
gaźnik nie jest wypełniony
Napełnij zbiornik paliwa i wpompuj
paliwo do gaźnika
Gaźnik nie jest właściwie
wyregulowany
Ponownie wyreguluj prędkość
biegu jałowego i główną iglicę
wysokich obrotów
Paliwo jest stare lub
zanieczyszczone
Wymień paliwo i sprawdź filtr
paliwowy
Komora spalania jest pełna paliwa
(silnik jest zalany)
Wykręć świecę zapłonową i
postępuj jak opisano w następnym