User manual

136

e) Beschrijving van de carburator

De carburator van de ingebouwde "FORCE"-verbrandingsmotor

wordt gekenmerkt door een materiaalcombinatie van kunststof en

metaal. De lagere warmteopname van kunststof ten opzichte van een

carburator van volledig metaal vermindert de voortijdige verdamping

van het brandstofmengsel reeds in de carburator.

De brandstoftoevoer kan zo dus ook bij een hete motor nauwkeuriger

en eenvoudiger worden ingesteld. Een eenmaal geselecteerde car-

burateurinstelling blijft reproduceerbaar en tijdens gebruik constant.

1=Mengselregelschroef(hoofdsproeinaald/sproeierhouder)

2=Brandstofaansluitingvoortank

3=Gasklepaanslagschroef(stationair-instelschroef)

4=Aansluitingaandemotor

5=Stationair-mengselregelschroef

6=Stuurhendelvoorgasservo

7=Luchtaanzuigopening(aansluitingvandeluchtlter)

Let op, belangrijk!

 Decarburatorisreedsaffabriekvoorgebruikvooringesteld.Umoetdaaromdeinstelschroevenvande

carburator bij de eerste inbedrijfname van het voertuig niet verdraaien.

Als de motor niet aanslaat, moet in elk geval eerst de fout op een andere plaats worden gezocht voor u aan

de instelschroeven van de carburator draait.

 Dejnafstellingvan stationairenvolgas kanpasmet eengoedingelopen motorgedaanworden. Laat

daarom alle instelwerken aan de carburator na tot de motor minstens 2 - 3 bedrijfsuren heeft.

 Verplaatsdeschroevenopdecarburatoruitsluitendinheelkleinestappen(max.1/16omwenteling)en

noteer de veranderingen, resp. de draairichting.

Test dan de nieuwe instelling of ze voordelen ten opzichte van de vorige instelling heeft. Alleen als u hier

zorgvuldig te werk gaat, kan een slechte instelling op een eenvoudige manier opnieuw ongedaan worden

gemaakt.

Als u nog nooit een carburator van een modelauto hebt ingesteld, vraagt u eerst raad aan een ervaren

modelbouwsporter voor u instelwerken uitvoert.

Afbeelding 7