User manual
31
c) Einstellung der Spur
Die Spur (Vorspur = Bild „A“, Nachspur = Bild „B“) bezeichnet die Stel-
lung der Radebene zur Fahrtrichtung.
Während der Fahrt werden die Räder durch den Rollwiderstand vorne
auseinandergedrückt und stehen daher nicht mehr exaktparallel zur
Fahrtrichtung.
Zum Ausgleich können die Räder des stehenden Fahrzeuges so einge-
stellt werden, dass sie vorne leicht nach innen zeigen. Diese Vorspur
bewirkt gleichzeitig eine bessere Seitenführung des Reifens und damit
ein direkteres Ansprechen der Lenkung.
Wird ein weicheres Ansprechen der Lenkung gewünscht, kann dies ent-
sprechend über die Einstellung einer Nachspur erreicht werden, d.h.,
die Räder des stehenden Fahrzeugs zeigen nach außen. Ein Spurwin-
kel von 0° an der Vorderachse sorgt für die besten Fahrergebnisse auf
fast jedem Untergrund.
Ein Spurwinkel von mehr als 3° Vorspur (A) oder Nachspur (B) führt zu Problemen im Handling und vermin-
derter Geschwindigkeit, außerdem erhöht sich der Reifenverschleiß.
Das obige Bild zeigt eine stark übertriebene Einstellung, die nur zur Verdeutlichung des Unterschieds zwi-
schen Vor- und Nachspur dient. Wird eine solche Einstellung beim Fahrzeug gewählt, so ist es nur noch
sehr schlecht steuerbar!
Spur an der Vorderachse einstellen:
Die Vor-/Nachspur an der Vorderachse lässt sich
durch Verdrehen der Spurstange (A) einstellen.
Drehen Sie hierzu die Schraube (B) heraus. Anschlie-
ßend kann die Spurstange verstellt werden.
Verdrehen Sie immer beide Verstellschrauben des
linken und rechten Rades gleichmäßig, da Sie sonst
entweder die Trimmung am Sender verstellen müs-
sen oder sogar die Ansteuerung durch das Lenkservo
korrigiert werden muss (z.B. Servostange verstellen
oder Servoarm anders auf das Servo aufstecken).
Der Befestigungspunkt der Spurstange in der Lenkungsplatte (C) sollte nicht verändert werden, da dieser
densogenanntenAckermann-Winkelbeeinusst(daskurveninnereRadschlägtweitereinalsdaskurven-
äußere Rad). Der Hersteller hat hier bereits die optimale Einstellung vorgenommen.
Spur an der Hinterachse einstellen:
Die Spur der hinteren Räder ist bei diesem Fahrzeug vom Hersteller fest vorgegeben und nicht verstellbar.
Bild 12
Bild 11
¦¦
AB
A
B
C