User manual

11. Opzioni di regolazione sul veicolo

a) Regolazione dell'inclinazione delle ruote

L'inclinazione delle ruote è l'angolazione rispetto all'asse verticale.

Inclinazione negativa Inclinazione positiva

(la parte superiore delle ruote è inclinata verso l'interno) (la parte superiore delle ruote è inclinata verso l'esterno)

 Laregolazionedelleruotenelleduegureprecedentièvolutamenteeccessivapermostrareladifferenza

traangolazionenegativaeangolazionepositiva.Nelcasodelmodello,naturalmentenonsidovràeseguire

una regolazione così estrema.

• L'angolazionenegativadelleruoteanterioriaumentaleforzedirezionalilateralidelleruotedurantelacurvatura,lo

sterzo risponde in modo più diretto, le forze di sterzata si riducono. Contemporaneamente, la ruota viene spinta

in direzione assiale sul fuso a snodo, disattivando il gioco del cuscinetto assiale. La manovrabilità risulta così più

agevole.

• L'angolazionenegativadelleruoteposterioririducelatendenzadellaparteposterioredelveicoloaduscireincurva.

• L'angolazionepositiva,alcontrario,riduceleforzedirezionalilateralideglipneumaticiesostanzialmentenondeve

essere utilizzata.

Regolazione dell'inclinazione delle ruote sull'asse anteriore:

La cosiddetta sospensione "pivot ball" dell'asse anteriore

è costituita da un montante appositamente sagomato, due

viti a testa sferica (A e B) e due viti senza testa esterne

(C).

Per impostare l'inclinazione delle ruote, le viti a testa sfe-

rica (A) e (B) vengono girate mediante una piccola chiave

esagonale da 5 mm che viene inserita nel foro della vite

senza testa (C) (vedere la pagina seguente).

Le viti senza testa (C) possono essere serrate o allentate

con una chiave esagonale leggermente più grande da 8

mm.Esseservonosoloperssareilfusoasnodoalleviti

a testa sferica (A) e (B).

Mai stringere le viti (C) con forza, altrimenti la sospensione

può essere bloccata nel suo movimento libero. Tuttavia,

le viti non possono neanche essere allentate, altrimenti il

fuso a snodo traballa.