User manual
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g) Collegamento dell'accumulatore al regolatore di velocità
Spegnere innanzitutto il regolatore di velocità spostando
l'interruttore di accensione/spegnimento (vedere il cerchio
nellaguraadestra)inposizione"OFF"(spento).Leggere
le scritte accanto all'interruttore a scorrimento.
Controllare l'impostazione del tipo di accumulatore (vede-
re la sezione c) del capitolo 9). Quindi mettere in funzione
il trasmettitore (vedere la sezione d) ed e) del capitolo 9).
Ricordare di portare il trimmer per la funzione di sterzo e di
guida rispettivamente in posizione centrale.
Per evitare l'improvvisa attivazione delle ruote e la partenza incontrollata del modello, ad esempio durante la
regolazionedeltrimdellatrasmissione,collocareilmodellosuunabaseadeguataounastartbox,afnché
in caso di guasto le ruote possano girare liberamente.
Nontoccaregliorganiditrasmissione.Nonbloccareleruote.
Ora è possibile collegare l'accumulatore al regolatore di velocità. Fare attenzione alla polarità corretta (cavo rosso
=più/+,cavonero=meno/-).Nonesercitareforzaquandosicollegalaspinadell'accumulatorealconnettoredel
regolatore di velocità.
Fareattenzioneacheicavinonniscanonellatrasmissionedelveicoloonelmeccanismodisterzo.Senecessario,
ssarlicondellefascettestringicavo.
h) Accensione del regolatore di velocità
Accendereilregolatoredivelocitàspostandol'interruttoreacursoreinposizione"ON"(vederelasezioneg)delca-
pitolo 9). Attendere un paio di secondi (lasciando la leva di accelerazione/freno del trasmettitore in posizione di folle,
senzamuoverla)nchéilregolatoredivelocitànonhacompletatol'autotest.
Al momentodell'accensionesul regolatoredivelocitàsi accendebrevementeun LEDrosso.Ilmotore
emette poi un segnale acustico (generato da una breve attivazione del motore) prodotto dal regolatore di
velocità.
Se viene rilevato il segnale del trasmettitore e la leva del gas/freno sul trasmettitore si trova in posizione
neutra,ilLEDrossosiriaccendebrevementedopounsecondoevieneemessounsecondosegnaleacu-
stico.
Il regolatore di velocità è quindi pronto per l'uso.
In caso di errore (se il regolatore non ha rilevato alcun segnale dal trasmettitore o nessuna posizione di folle
corretta),ilLEDrossoriprendealampeggiare.Nonèpossibilemettereinfunzioneilregolatore.
Vericareoralefunzioniditrasmissioneesterzodelveicolo.
IlLEDdelregolatoredivelocitàsispegnenellaposizionedifolleoppurediventarossosesiinnestalamarciaavantie
laretromarcia.Sesiinnestalamarciaavanticonlamassimaaccelerazione,ilLEDdiventarosso.
i) Montaggio e ssaggio della carrozzeria
Montarelacarrozzeriasuisupportiessarlapermezzodellecliprimosseall'inizio.
Æ
ON OFF