User manual

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c) Remplacement des roues
Lespneussontxéssurlesjantesanqu’ilsnepuissent
pas se détacher. Lorsque les pneus sont usés, vous devez
donc changer toute la roue.
Après avoir desserré l’écrou de roue (C) à l’aide d’une clé
à douille appropriée, retirez la roue de l’essieu (D).
Emboîtez ensuite la nouvelle roue de manière à ce que
la vis à six pans creux de la jante repose exactement sur
l’écroudel’entraîneurderoue(A)ou(B).
Vissez à fond la roue sur l’essieu à l’aide de l’écrou de
roue (C) préalablement retiré. Ne serrez toutefois pas la
roue trop fort, elle aurait sinon du mal à tourner et l’entraî-
nement risquerait d’être endommagé.
Veillez ici à ce que le doigt d’entraînement (E) se trouve
exactement au centre de l’essieu (D) et qu’il s’enclenche
dans la rainure correspondante de l’écrou de l’entraîneur
deroue(A)ou(B).
En l’absence du doigt d’entraînement (E), le couple de rotation ne peut pas être transmis par le moteur la roue, la
roue tourne librement.
Vissez à fond la roue sur l’essieu à l’aide de l’écrou de roue (C) préalablement retiré. Ne serrez toutefois pas la roue
trop fort, elle aurait sinon du mal à tourner et l’entraînement risquerait d’être endommagé.
 Desécrousd’entraîneurderouededifférenteslargeurs(A)et(B)sontcomprisdansl’étenduedelalivrai-
son. L’une des deux versions est déjà prémontée sur le véhicule.
En fonction de la jante employée ou de la largeur de la carrosserie, employer les écrous d’entraîneur de
roue appropriés.
A
B
E
D
C