User manual
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Il veicolo non si ferma rilasciando la leva di accelerazione/freno
• Correggereiltrimdellafunzionediguidasultrasmettitore(regolarelaposizionedifolle).
• Selacorsadeltrimnonèsufciente,riprogrammarelaposizionedifolleedimassimaaccelerazione,comeillust-
rato nella sezione a) del capitolo 10.
Il veicolo non ha stabilità direzionale
• Regolarelastabilitàdirezionalesultrasmettitoremediantelarelativafunzioneditrimperlosterzo.
• Controllarelatiranteriadellosterzo,ilbracciodelservo,ilsalvaservoeilrelativoraccordoavite.
• Seilveicolohasubitounincidente,vericaresevisonopartidifettoseorotteesostituirle.
Lo sterzo funziona in direzione opposta rispetto al movimento della manopola del trasmettitore
• Attivarel‘impostazioneReversedeltrasmettitoreperlafunzionedisterzo.
La funzione di guida avviene in senso opposto rispetto al movimento della leva di accelerazione/freno del
trasmettitore
• Normalmente, ilveicoloprocedeinavantiquandosi tira la leva di accelerazione/freno del trasmettitoreverso
l‘impugnatura.
Se ciò non accade, è necessario attivare l‘impostazione Reverse del trasmettitore per la funzione di guida.
• Seilmotoreèstatoseparatodalregolatoredivelocità,scambiareduedeitrecavidelmotore.
Lo sterzo non funziona o non funziona correttamente, l‘angolo di sterzata del veicolo è troppo ridotto
• Seiltrasmettitoreèdotatodellafunzionedualrate,controllarnel‘impostazione(consultareleistruzionideltrasmet-
titore). Se la funzione dual rate è impostata su un valore troppo basso, il servosterzo non reagisce più.
• Vericarechenelmeccanismodisterzononvisianopartistaccate;vericare,adesempio,seilbracciodelservoè
ssatocorrettamentealservo.