User manual
16
Poniższerysunkisłużąjedyniedozilustrowaniafunkcji,mogąoneróżnićsięwyglądemzeznajdującymsięwzestawie
nadajnikiem.
1. Puścić dźwignię przyspieszenia/hamulca (pozycja neutralna),pojazd zatrzymuje się lubnie porusza się (ew.
skorygowaćregulacjęfunkcjijazdynanadajniku)
2. Jazdawprzód,powoliprzesuwaćdźwignięprzyspieszenia/hamowaniawkierunkuuchwytu
3. Jazdawprzódihamowanie(pojazdhamuje;nietoczysiędozatrzymania),odsunąćdźwignięprzyspieszenia/
hamulcabezprzerwyoduchwytu
4. Jazdawprzódinastępniejazdawtył(przyprzesuwaniudźwignipozostawićnachwilędźwignięwpozycjineut-
ralnej!)
Odczekaćchwilę
Należynatychmiastprzerwaćjazdę,jeślipojawiądziwnereakcjepojazdunapoleceniasterowanialubjeślipojazd
przestajecałkowiciereagowaćnapolecenia.Przyczynątakiegozachowaniasiępojazdumożebyćsłabyakumulator
napędowy,słabebaterie/akumulatorywnadajnikulubzbytdużaodległośćmiędzypojazdemanadajnikiem.
Niepoprawnereakcjepojazdumogąbyćspowodowanetakżezwiniętąantenąodbiornika,zakłóceniaminaużywanym
kanaleradiowym(np.transmisjeradiowezinnychurządzeń,bluetooth,WLAN)atakżeniekorzystnewarunkinada-
wania/odbioru.
Ponieważodbiornikjestzasilanyzregulatorajazdyiakumulatoranapędowego,słabylubrozładowanyakumulator
możebyćprzyczynąniezamierzonychruchówpojazdu(np.szybkieruchyukładukierowniczegoitp.).
Przykładowoprzy maksymalnymprzyspieszeniu napięciena akumulatorzenapędowym spadana krótkiczas tak
dalece,że odbiorniknie otrzymujejuż napięcianiezbędnego dopracy.Pojazd wprawdzieprzyspiesza, aleukład
kierowniczyniereagujeprawidłowo.Wtakimprzypadkunależynatychmiastzakończyćjazdęizałożyćnowy,wpełni
naładowanyakumulator.