User manual
19
Upoštevajte naslednje korake:
• Vključite oddajnik. Pustite plinsko/zavorno ročico v nevtralnem položaju in je ne premikajte.
• Vključite regulator vožnje (potisnite drsno stikalo v smeri tipkala za nastavitev). Vozilo mora
..biti nato pripravljeno na vožnjo, na regulatorju vožnje ne sveti nobena LED.
• Pritisnite in dalj časa držite tipko za nastavitev, dokler rdeča in zelena LED ne začneta
..hkrati počasi utripati.
• Nato izključite regulator vožnje (položaj stikala „OFF“, glejte sliko v 10. poglavju pod točko
..a) ali b). Nato so vse nastavitve ponastavljene na privzete nastavitve (glejte tabelo v 10.
..poglavju pod točko b).
..Prosimo, da pri novem programiranju regulatorja vožnje upoštevate napotke v 10. poglavju
..pod točko a) in b).
Pomembno!
Če uporabljate LiPo-akumulator, v osnovni nastavitvi regulatorja vožnje preverite,
...............če je aktivirana zaščita pred podnapetostjo (ponavadi 3,0 V/celico). Če je
...............zaznavanje podnapetosti deaktivirano, pride do globoke izpraznitve LiPo-
...............akumulatorja in posledično njegovega uničenja.
Če uporabljate NiMH-akumulator, potem deaktivirajte funkcijo zaznavanja
podnapetosti ali pa jo nastavite na nižjo vrednost kot pri LiPo-akumulatorjih (glejte
10. poglavje, točko b), funkcijo #3).
11. Nastavitev amortizerjev
Sprednja os Zadnja os
Na zgornjem koncu amortizerja lahko spremenite nastavitev prednapetosti vzmeti z
vstavljanjem sponki iz umetne mase.
Amortizerje na sprednji in zadnji osi vozila lahko pritrdite v različnih položajih na spodnji
prečni premi (B). Vendar pa je proizvajalec tukaj že izbral optimalen položaj, zato naj
spremembe izvajajo samo profesionalni vozniki.
Amortizerje ene osi vedno nastavite na enak način (na levem in desnem kolesu sprednje osi
oz. zadnje osi), v nasprotnem primeru to negativno vpliva na vozne lastnosti.
Profesionalni vozniki lahko poleg tega uporabijo vzmeti z drugo stopnjo trdnosti ali
amortizerje napolnijo z oljem za amortizerje z drugačno viskoznostjo. Možna je tudi vgradnja
aluminijastih amortizerjev, ki jih je možno nastavljati z rebrastim koleščkom.