User manual

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Sono disponibili le seguenti opzioni di programmazione:
"Auto": selezionando questa funzione, il regolatore di velocità a fronte della tensione dell'accumulatore rileva il nume-
ro di celle dell'accumulatore LiPo. Se per il regolatore di velocità viene utilizzato un accumulatore NiMH, è necessario
programmare la funzione "Auto".
"2 celle": nel regolatore di velocità viene adottato un accumulatore LiPo a 2 celle (tensione nominale di 7,4 V). Se ad esem-
pio è programmato un rilevamento della sottotensione di 3,2 V/cella, al raggiungimento del valore di tensione di 6,4 V
(2cellex3,2V=6,4V),ilregolatoredivelocitàridurràleprestazionidelmotoresegnalandoalcontempochel'ac-
cumulatore è scarico.
"3 celle": nel regolatore di velocità viene rilevato un accumulatore LiPo a 3 celle (tensione nominale di 11,1 V). Se ad
esempio è programmato un rilevamento della sottotensione di 3,2 V/cella, al raggiungimento del valore di tensione di
9,6V(3cellex3,2V=9,6V),ilregolatoredivelocitàridurràleprestazionidelmotoresegnalandoalcontempoche
l'accumulatore è scarico.
Attenzione!
Se è programmata la funzione "Auto" e ad esempio viene collegato un accumulatore LiPo a 3 celle scarico,
il regolatore di velocità potrebbe rilevare un numero di celle dell'accumulatore errato (2 celle invece di 3). Di
conseguenza, l'accumulatore LiPo a 3 celle collegato si scaricherà completamente durante il funzionamento
subendo danni irreparabili. Per questo si consiglia di programmare sempre il numero di celle dell'accumula-
tore effettivamente utilizzato (ad esempio 3 celle).
Funzione 3 "rilevamento della sottotensione"
Ilrilevamentodellasottotensioneprogrammatoconsentedivericarelostatodellatensionedell'accumulatoredu-
ranteilfunzionamento.Selatensionedell'accumulatorescendealdisottodiundeterminatovaloreperpiùdidue
secondi, viene rilevato un accumulatore scarico e le prestazioni del motore vengono ridotte del 50% per segnalare
al pilota il problema.
Esempio: Se sono stati impostati 3,2 V/cella e un accumulatore LiPo a 3 celle, quando la tensione dell'accumulatore
raggiunge circa 9,6 V, il regolatore di velocità riduce le prestazioni del motore del 50% (i giri del motore si abbassano)
segnalando che l'accumulatore è scarico.
Attenzione!
Si raccomanda vivamente di programmare il rilevamento della sottotensione in caso di utilizzo di un accu-
mulatore LiPo. In caso contrario, l'accumulatore LiPo potrebbe scaricarsi completamente danneggiandosi.
Si consiglia di impostare una tensione di disinserzione di 3,0 V/cella.
Se si utilizza un accumulatore NiMH, il rilevamento della sottotensione deve essere disattivato.
Funzione 4 "fasatura del motore"
Questaimpostazioneinuiscesullaresadelmotore,analogamenteall'accensioneanticipatadiunmotoreacombu-
stione.
Da0°a7,5°=fasaturabassa;da11,25°a18,75°=fasaturanormale;da22,5°a26,25°=fasaturaalta.
Impostareunafasaturabassaperaumentarelacoppiadelmotorerispettoall'impostazionepredenitaeridurneil
numero massimo di giri.
Impostareunafasaturapiùaltaperaumentareilnumeromassimodigirieridurrelacoppia.
Inentrambiicasiverrannomodicatiivaloridellacorrente.Attenersidunqueancheallespecichedelmotoreedel
regolatore di velocità. In fase di esercizio occorre anche tenere conto delle temperature dei componenti indicati. Per
questosiconsigliadinonmodicarel'impostazioneeseguitainfabbrica.