User manual

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c) Programmazione della posizione neutra
Importante!
Se il regolatore di velocità viene programmato con un telecomando diverso da quello fornito (ad esempio
con il trasmettitore del computer), è necessario impostare i tragitti del comando per il controllo dell'accele-
razione su 100%. Anche i relativi percorsi di regolazione non dovrebbero essere limitati (la funzione Dual
Rate deve essere disattivata). La "funzione ABS" se presente (ad esempio viene programmata nei modelli
di auto per i freni) deve essere disattivata.
• Accendereiltrasmettitore.Portarelalevadiaccelerazionenellaposizionedimassimaaccelerazioneemantenerla
in questa posizione.
• Collegarel'accumulatorealregolatoredivelocitàcontinuandoatenerelalevadiaccelerazioneinposizionedimas-
sima accelerazione. Dopo circa due secondi vengono emessi due brevi segnali acustici. La posizione di massima
accelerazione è stata rilevata.
• Subitodopoiduesegnaliacustici,riportarelalevadiaccelerazionenellaposizioneneutra"nessunaaccelerazione"
(motore spento). Viene emesso un singolo segnale acustico che indica la corretta programmazione della posizione
neutra (motore spento). Ora è possibile scollegare nuovamente l'accumulatore dal regolatore di velocità o interrom-
pere la guida.
Se la posizione neutra del regolatore di velocità viene programmata sul trasmettitore di una console, che
non dispone di alcuna posizione centrale sulla leva di accelerazione, procedere alla programmazione della
posizione neutra come appena descritto. In questo caso per la posizione "motore spento" semplicemente
tirarecompletamenteindietrolalevadiaccelerazione.Neconsegue,tuttavia,chenonsaràpiùpossibile
programmare o eseguire la retromarcia.