User manual

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13. Impostazione di base del trim digitale
Primadi potertestarelefunzioni dicontrollodell‘aeromodelloè necessariovericareedeventualmenteregolare
correttamente la posizione corrente del trim digitale.
Iltrasmettitoredeltelecomandodisponediquattrotrimmer(vedereanchegura1,pos.7e8)chepermettonodi
correggere la posizione centrale delle due funzioni di controllo del timone di quota e del timone di direzione.
Se per esempio il modello durante il volo tende costantemente a volare verso sinistra, agendo sul trim del timone di
direzione è possibile regolare il timone in modo che il modello torni a volare diritto.
Laregolazionedeltrimpuòessereeffettuataduranteilvolo.
A ogni breve pressione del trimmer, il telecomando emette un breve segnale acustico che diventa più alto o più basso
asecondadelladirezioneditrimmingdeltasto.Seiltrimmervienetenutopremutopiùalungo,l‘emissionedisegnali
acusticivieneaccelerataesiattival‘impostazionerapida.
Quando la posizione centrale viene raggiunta, viene emesso un doppio segnale acustico. Il raggiungimento della
nedelcampodiregolazionespecicoèindicatadaunsegnaleacusticoprolungato.L‘interointervalloditrimming
comprende circa 30 incrementi singoli.
Regolare ora le impostazioni di trimming nella posizione centrale.
Il controllo del timone di direzione (1) e del timone di quota (2) avviene attraverso i cosiddetti servi a indu-
zione (3). Se questi motori di controllo vengono spostati dalla loro posizione centrale meccanica in seguito
alleoperazioniditrimming,sipotrebbeprodurreunronziopiùomenoforteasecondadell‘interazionecon
la fusoliera come cassa di risonanza. Non si tratta di un malfunzionamento, bensì di una reazione del tutto
normaleconunaspiegazionesicachesivericainpresenzadeiserviainduzione.
Figura 6