Instructions

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b) Réglage de l’alignement des roues
L'alignement des roues (pincement = gure « A », ouverture = gure
« B ») désigne la position du plan des roues par rapport au sens de la
marche.
Pendant la conduite, les roues sont écartées à l’avant dû à la résistance
au roulement et ne sont plus tout à fait parallèles au sens de la marche.
Pour compenser, les roues de la voiture arrêtée peuvent être ajustées de
sorte à être, à l'avant, légèrement dirigées vers l'intérieur. Ce pincement
entraîne en même temps une amélioration du guidage latéral du pneu et,
par conséquent, une réaction plus directe de la direction.
Si vous souhaitez une réaction plus souple de la direction, ceci peut être
atteint au moyen du réglage de l’ouverture, c'est à dire en dirigeant les
roues de la voiture en position d'arrêt vers l'extérieur.
Un angle supérieur à 3° pour le pincement (A) ou l’ouverture (B) entraîne des problèmes dans la com-
mande du véhicule, réduit la vitesse et augmente l’usure des pneus.
 Lagureci-dessusillustreunréglagefortementexagéréservantuniquementàexpliquerladifférence
entrepincementetouverture.Siuntelréglageesteffectuésurlemodèle,celui-ciseratrèsdifcileàpiloter.
Réglage de l’alignement des roues sur l'essieu avant :
Le pincement/l'ouverture sur l'essieu avant se règle en
tournant la biellette de direction (A). Étant donné que
celle-cicomporteunletgaucheetdroit,veillezànepas
la démonter lorsque du réglage.
Tourneztoujourslesdeuxbiellettesdefaçonégale(roues
avant gauche et droite), car sinon il vous faudra régler le
trim de l'émetteur (voire même la commande via le servo
de direction en réglant la barre de servo).
Danslafuséed'essieu(B)setrouventdeuxpointsdexa-
tionpourlabiellettededirection;ilsservent àmodier
l'angle de braquage du pneu avant (angle d'Ackermann).
Lefabricantadéjàeffectuéleréglageoptimal,c'estpourquoinousvousrecommandonsdenepasmodierlepoint
dexationsurlafuséed'essieu.
Réglage de l’alignement des roues sur l'essieu arrière :
Le modèle est équipé d’un essieu rigide à l’arrière, l’alignement des roues n’y est pas réglable.
¦¦
A
B