Instructions
14
e) Wkładanie akumulatorów napędowych do modelu pojazdu
Uwaga!
Akumulatorynapędoweniemogąbyćjeszczepodłączonedoregulatoraprędkości.Najpierwnależyuru-
chomićnadajnik,patrzrozdziały9.c)i9.d).
PojazdnadajesiędozasilaniawyłączniedwomaakumulatoraminapędowymiLiPozdwomaogniwami
(napięcieznamionowe7,4V).
Jeśliużywanesąakumulatorydojazdyzwiększąliczbąogniw,istniejeryzykopożarunaskutekprze-
grzaniaregulatoraprędkościobrotowej,pozatymnapędpojazduzostanieprzeciążonyiuszkodzony(np.
mechanizmróżnicowy).Utratagwarancji/rękojmi!
Polewejiprawejstroniepojazduznajdująsiędwiekomo-
rynaakumulatorynapędowe.
Wyciągnijzatrzask(A)komorynaakumulator(B)polewej
iprawejstroniepojazdu,anastępniezdejmijpokrywęko-
moryakumulatora(C).
Teraz włóż akumulator napędowy do każdej komory na
akumulatortak,abykablełączące(D)akumulatoranapę-
dowegobyłyskierowanewlewo.Wkomorzenaakumu-
latorznajdujesięwtymmiejscuspecjalnyotwórnakable,
abyniezostałyonezmiażdżonepodczaszamykaniapo-
krywy.
Załóżpokrywękomoryakumulatora(C)izabezpieczjązatrzaskiem(A)zdjętymnapoczątku.
f) Podłączanie akumulatorów napędowych do regulatora prędkości
Abyzapobiecnagłemuuruchomieniusiękół,atymsamymniekontrolowanemuuruchomieniumodelu(np.
jeśliustawionejesttrymowanienapędu),należyumieścićpojazdmodelowynaodpowiednimwsporniku
(lubskrzynistartowej),takabykołamogłysięswobodnieobracaćwprzypadkuawarii.
Niedotykajnapędu.Nieprzytrzymujkół.
Wyłącznajpierwregulatorprędkości.Włącznik/wyłącznik
musibyćustawionywpozycji„OFF”(wył.).
Następnieuruchomnadajnik(patrzrozdziały9.c)i9.d).
Należypamiętać,abyustawićtrymerfunkcjikierowaniai
jazdywpozycjiśrodkowej.
Dopieroterazpodłączdwawpełninaładowaneakumula-
torynapędowedoregulatoraprędkości.Należyuważać
nawłaściwąpolaryzację.Nieużywajsiłypodczaspodłą-
czaniawtyczekakumulatoradoregulatoraprędkości.
Upewnijsię,żekableniedostająsiędoukładudojazdylubkierowniczegopojazdu.Domocowanianależywykorzy-
staćnp.opaskęzaciskową.
Podczaspodłączaniadrugiegoakumulatoramożepojawićsiędźwiękkliknięcia(iiskrawewtyczce).W
tymmiejscuładująsiękondensatorywejścioweregulatoraprędkości.Jesttonaturalneibezpiecznedla
regulatoraprędkościorazakumulatorównapędowych.Wdzialesprzedażywyposażeniadostępnesątak
zwane„stykizabezpieczająceprzedspięciami”,którezapobiegająiskrzeniu.