Instructions

24
b) Regulacja zbieżności kół
Zbieżność(zbieżnośćzprzodu=rysunek„A”,rozbieżność=rysunek„B”)
oznaczapołożeniepoziomukółwzględemjazdy.
Podczasjazdykołasąpchaneprzezopórtoczeniazprzoduidlategonie
sąjużdokładnierównoległedokierunkujazdy.
Abytozrekompensować, koła nieruchomego pojazdu możnaregulować
wtakisposób,abybyłylekkoskierowanedowewnątrzzprzodu.Wten
sposób poprawia się również prowadzenie boczneopony, dzięki czemu
reakcjaukładukierowniczegojestbardziejbezpośrednia.
Jeśliwymaganajestłagodniejszareakcjaukładukierowniczego,możnato
osiągnąćpoprzezustawienierozbieżności,tzn.kołanieruchomegopojaz-
duskierowanenazewnątrz.
Kątzbieżnościwynoszącyponad3°zbieżnościzprzodu(A)lubrozbieżność(B)prowadzidoproblemów
wobsłudzeizmniejszonejprędkości,apozatymzwiększasięzużycieopon.
Powyższyrysunekprzedstawiabardzowyolbrzymioneustawienie,któresłuży jedyniedozilustrowania
różnicymiędzyzbieżnościąirozbieżnością.Jeślitakieustawieniezostaniewybranedlapojazdu,bardzo
trudnojestnimkierować!
Istniejerównieżmożliwośćregulacjizbieżnościkółositylnejpojazdu.Lekkazbieżnośćkółnatylnejosiprowadzido
bardziejstabilnegoprowadzeniazarównonazakrętach,jakipodczashamowania.
Ustaw zbieżność kół na przedniej i tylnej osi:
Ustaw zbieżność/rozbieżność kół poprzez obrócenie
dźwignidrążkarozstawukół(A).Ponieważmaonagwint
lewyiprawy,nietrzebajejzdejmować,abywyregulować
zbieżność.
Zawszeustawiajkątzbieżnościnalewymiprawymkole
natęsamąwartość.
Niewielkieodchyleniawregulacjizbieżnościkółprzedniej
osimożna skorygować za pomocą listwy kierownicy na
nadajniku.
¦¦