Instructions

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e) Inserimento degli accumulatori di trazione nel veicolo
Attenzione!
L'accumulatoreditrazionenondeveessereancoracollegatoalregolatoredivelocità.Perprimacosa,
mettere in funzione il trasmettitore, vedere il capitolo 9. c) e d).
Importante!
QuestoveicoloèadattoesclusivamenteperunaccumulatoreditrazioneNiMHa6celle(tensionenominale
7,2V)ounaccumulatoreditrazioneLiPoa2celle(tensionenominale7,4V).
In caso di utilizzo di accumulatori di trazione a più celle sussiste il rischio di incendio dovuto al surriscalda-
mentodelregolatoredivelocità,inoltrelatrasmissionedelveicolovienesovraccaricataequindidanneg-
giata(ades.ildifferenziale).Perditadellagaranzia!
Controllaresel'accumulatoreèidoneoperilsistemaainnestodelregolatoredivelocitàeselapolaritàè
corretta(cavorosso=polopositivo/+,cavonero=polonegativo/-).
Allentareiduevelcri(A)delsupportoperl'accumulatore.
Inserire quindi l'accumulatore di trazione nell'apposito
supporto(B).
Se il cavo di collegamento dell'accumulatore è molto corto,
è necessario inserire l'accumulatore nel relativo supporto
in modo che il cavo di collegamento sia rivolto in avanti.
Rimuovereentrambiivelcri(A)inmodochel'accumulato-
reditrazionesiabenssoechiudereilvelcro.
f) Collegamento dell'accumulatore di trazione al regolatore di velocità
Perevitareun’improvvisapartenzadelleruoteedi conseguenza la guida incontrollata del veicolo (ad
es.sel’assettoperlatrasmissioneèspostato),posizionareilmodellinosuunabaseadatta(ounboxdi
partenza) in modo che le ruote possano girare liberamente in caso di guasto.
Non toccare mai la trasmissione. Non bloccare le ruote.
Spegnereper prima cosail regolatore di velocità (posizionedell’interruttore "OFF"). L'interruttoredi accensione/
spegnimentositrovanellapartesuperioredeltelaio,accantoalservosterzo.Quindi,senonlosiègiàfatto,azionare
iltrasmettitore(vedereilcapitolo9.d)ede).
Soloaquestopuntocollegarel'accumulatoreditrazionealregolatoredivelocità.Fareattenzioneallacorrettapolarità
(cavorosso=polopositivo/+,cavonero=polonegativo/-).Nonusarelaforzaduranteilcollegamentodellaspina
dell'accumulatoreconilconnettoredelregolatoredivelocità.
Importante!
QuestoveicoloèadattoesclusivamenteperunaccumulatoreditrazioneNiMHa6celle(tensionenominale
7,2V)ounaccumulatoreditrazioneLiPoa2celle(tensionenominale7,4V).
Assicurarsicheilcavononpossaraggiungerelatrasmissionedelveicoloolameccanicadellosterzo.Perilssaggio
utilizzare eventualmente delle fascette.