Instructions

13
b) Konguracja regulatora prędkości
Regulatorprędkościwyposażonyjestwdwamostkiwty-
kowe, za pomocą których można kongurować funkcję
jazdyitypakumulatora.
Mostekwtykowy„Reverse”(zmianakierunkuruchu)(A):
Możnawyłączyć(„Disable”)lubwłączyć(„Enable”)funkcję
jazdydotyłu.
Mostekwtykowy„Battery”(akumulator)(B):Ustawtutaj,
jakiakumulatorjazdyzostaniepodłączonydoregulatora
prędkości(akumulatorLiPoczyNiMH).
Ważne!
 JeżelikorzystaszzakumulatoraLiPo,aleusta-
wisz typ akumulatora na „NiMH”, dojdzie do
głębokiego rozładowania akumulatora i jego
zniszczenia.
 Dlategoprzedjazdąpojazdemnależyzawsze
uważaćnato,byustawićprawidłowytypaku-
mulatora.
Przyustawieniu„LiPo”regulatorprędkościredukujemocsilnikado50%przynapięciuakumulatoraponiżej6,5V.
Jeślinapięcieakumulatorajestmniejszeniż6,0V,wówczasregulatorprędkościwyłączasilnik.Wtensposóbakumu-
latorLiPojestzabezpieczonyprzedszkodliwymgłębokimrozładowaniem.
Przyustawieniu„NiMH”mocsilnikajestzmniejszanaprzynapięciuakumulatoraponiżej4,5V;silnikjestwyłączany
przynapięciuakumulatoraponiżej4,0V.
c) Wkładanie baterii/akumulatorów do nadajnika
Otwórzkomoręnabaterięnanadajnikuiwłóżbaterielubcałkowicienaładowaneakumulatory.Upewnijsię,żebie-
gunowośćjestprawidłowa(plus/+iminus/-),patrzetykietawkomorzenabaterię.Zamknijponowniekomorębaterii.
Pozatymprzestrzegajdołączonejosobnoinstrukcjiobsługisystemuzdalnegosterowania.
d) Uruchamianie nadajnika
Włącznadajnikiustawtrymerfunkcjikierowaniaijazdywpozycjiśrodkowej.JeżelinadajnikposiadafunkcjęDualrate,
należyjąwyłączyćlubustawićwtakisposób,abykątskrętukierownicyniebyłograniczony.
Pozatymprzestrzegajdołączonejosobnoinstrukcjiobsługisystemuzdalnegosterowania.