Instructions

21
c) Regulacja amortyzatorów
Przednia oś Tylna oś
Nagórnymkońcuamortyzatora(A)możnadokonaćustawienianaprężeniawstępnegoresoraprzezwłożenieklipsów
ztworzywasztucznego.
Amortyzatorynaprzedniejitylnejosipojazdumogąbyćmontowanewróżnychpołożeniachugórymostkaamor-
tyzatora(B)inadolnymwahaczu(C).Jednakproducentwybrałjużtutajoptymalnąpozycję,więczmianypowinni
dokonywaćwyłączniezawodowikierowcy.
Zawszenależyregulowaćamortyzatoryjednejosiwtensamsposób(leweiprawekołoprzedniejlubtylnejosi),
ponieważwprzeciwnymraziemożetoniekorzystniewpłynąćnazachowaniepojazdupodczasjazdy.
Profesjonalnikierowcymogąrównieżstosowaćsprężynyoróżnejtwardościlubwypełniaćamortyzatoryolejemtłu-
miącymoinnejlepkości.Możliwebyłobyrównieżzamontowaniealuminiowychamortyzatorów,któremożnaregulo-
waćzapomocąradełkowanegopokrętła.
Podobniejakw„prawdziwym”samochodzieamortyzatory(lubgumoweuszczelkiwamortyzatorach)wmodelupo-
jazdusączęściązużywającąsię.Wprzypadkugdyolejwypłyniezamortyzatorów(np.wiszącewahaczesąmocno
nasmarowane,śladykapania),należywymienićuszczelkilubamortyzatory.