Instructions

26
14. Usuwanie usterek
Mimożemodelzostałzbudowanyzgodnieznajnowszątechnologią,możedojśćdoniewłaściwegodziałanialubuste-
rek.Ztegopowoduzamieściliśmyponiżejinformacjedotyczącesposobówusuwaniaewentualnychusterek.Pozatym
przestrzegajdołączonejinstrukcjiobsługisystemuzdalnegosterowania.
Model nie reaguje lub reaguje nieprawidłowo
• Wprzypadkusystemówsterowaniaradiowego2,4GHzodbiornikmusibyćdostrojonydonadajnika.Procestenjest
określanyangielskimipojęciami„Binding”lub„Pairing”.Zwykleproducentprzeprowadziłjużproceduręuczenia,ale
możnatozrobićrównieżsamodzielnie.Pozatymprzestrzegaćnależydołączonejosobnoinstrukcjiobsługisystemu
zdalnegosterowania.
• Czyakumulatordojazdywpojeździelubbaterie/akumulatorywnadajnikusąrozładowane?Wymienićakumulator
dojazdylubbaterie/akumulatorywnadajnikunanowe.
• Czynajpierwzostałwłączonynadajnik,anastępnieregulatorprędkości?Wprzypadkuzastosowaniaodwrotnej
kolejnościzewzględówbezpieczeństwaregulatorprędkościniedziała.
• Czyakumulatordojazdyjestprawidłowopodłączonydoregulatoraprędkości?Sprawdzićpołączeniewtykowe,czy
ewentualnieniejestonozabrudzonelubutlenione.
• Czypojazdniejestzbytoddalony?Przywpełninaładowanymakumulatorzedojazdyiwpełninaładowanych
bateriach/akumulatorachwnadajnikumożliwypowinienbyćzasięgdo50miwięcej.Możetojednakulecskróceniu
przezwpływyzotoczenia,np.zakłócenianaczęstotliwośćnadawanialubbliskośćinnychnadajników(nietylko
nadajnikizdalnegosterowania,aletakżeurządzeniaWLAN/Bluetooth
®
,którerównieżpracująnaczęstotliwości
nadawania2,4GHz),odległośćodmetalu,budynkówitp.
Położenieantenynadajnikaiodbiornikawzględemsiebiemabardzosilnywpływnazasięg.Idealniesprawdzasię,
gdyantenynadajnikaiodbiornikasąustawionepionowo(azatemobieantenysąrównoległedosiebie).Zdrugiej
strony,jeślicelujeszantenąnadajnikawpojazd,tozasięgjestbardzokrótki!
• Sprawdzićprawidłowąpozycjęwtykówregulatoraprędkościiserwaukładukierowniczegowodbiorniku.Jeśliwtyki
sąobróconeo180°,regulatorprędkościobrotowejiserwoukładukierowniczegoniedziałają.
Jeślinatomiastzamienionosąwtykiregulatoraprędkościobrotowejiserwaukładukierowniczego,dźwigniaprzy-
spieszania/hamowania steruje serwomechanizmem układu kierowniczego, apokrętło obrotowesteruje funkcją
jazdy!
Pojazd nie zatrzymuje się po zwolnieniu dźwigni przyspieszenia/hamowania
• Skorygujnanadajnikutrymerdofunkcjijazdy(ustawwpozycjineutralnej).
Pojazd zwalnia lub serwo układu kierowniczego wykazuje niewielką bądź zerową reakcję; zasięg między na-
dajnikiem a pojazdem jest bardzo krótki
• Akumulatordojazdyjestsłabylubrozładowany.
Zasilanieodbiornika,acozatymidzieserwaukładukierowniczegoodbywasięzapomocąobwoduBECregulatora
prędkościobrotowej.Ztegopowodusłabylubrozładowanyakumulatordojazdyprowadzidosytuacji,wktórejod-
biornikniedziałaprawidłowo.Wymieńakumulatordojazdynanowy,wpełninaładowany(wcześniejzrobićprzerwę
ok.5–10minut,abysilnikiregulatorprędkościobrotowejdostatecznieostygły).
• Sprawdźbaterie/akumulatorywnadajniku.