Mode d’emploi Télécommande à poignée de pistolet Gen4 4 canaux 2,4 GHz N° de commande 2267650 Page 2 - 18
Table des matières Page 1. Introduction...........................................................................................................................................................4 2. Explication des symboles.....................................................................................................................................4 3. Utilisation prévue...............................................................................................................................
12. Entretien et nettoyage.........................................................................................................................................17 13. Déclaration de conformité (DOC).......................................................................................................................17 14. Élimination des déchets......................................................................................................................................17 a) Produit...............
1. Introduction Chère cliente, cher client, Merci d’avoir acheté ce produit. Ce produit est conforme aux exigences nationales et européennes en vigueur. Afin de préserver cette conformité et de garantir un fonctionnement en toute sécurité, vous devez respecter ce mode d’emploi ! Ce mode d’emploi fait partie de ce produit. Il contient des informations importantes concernant la mise en service et l'utilisation. Vous devez prendre cela en considération si vous devez fournir ce produit à un tiers.
4. Contenu de l’emballage • Émetteur • Mode d’emploi (sur CD-ROM) • Antenne du récepteur 5. Mode d’emploi actualisé Téléchargez le mode d’emploi le plus récent sur www.conrad.com/downloads ou scannez le code QR indiqué. Suivez les instructions figurant sur le site Web. 6. Consignes de sécurité Lisez attentivement le mode d’emploi et observez particulièrement les consignes de sécurité.
a) Informations générales • Ce produit n’est pas un jouet et ne convient pas aux enfants de moins de 14 ans, à moins qu’ils soient étroitement surveillés par un adulte responsable. • Ne laissez pas traîner le matériau d’emballage. Celui-ci peut se révéler dangereux si des enfants le prennent pour un jouet. • Gardez l'appareil à l’abri de températures extrêmes, de la lumière directe du soleil, de secousses intenses, d’humidité élevée, d’eau, de gaz inflammables, de vapeurs et de solvants.
c) Récepteur / antenne • Pour éviter la perte de contrôle : - Assurez-vous que la batterie du récepteur est déconnectée avant d’éteindre l’émetteur. - N’allumez pas le récepteur pendant le processus de configuration. • Pour une meilleure qualité de signal : - L’antenne est montée perpendiculairement à la carrosserie du modèle en position verticale. - Installez le récepteur loin des moteurs, des régulateurs de vitesse électroniques ou de tout dispositif pouvant interférer avec le signal.
7.
18 16 19 17 1 Couvercle du panneau 7 Volant D/R (ST.D/R -) 2 Commutateur de direction inverse 8 Commutateur d’alimentation (ST.RV) (ON/OFF) 3 Indicateur d’alimentation LED (R.LED) 9 Bouton de liaison (BIND) 4 Trim de direction (ST.TRIM -) 10 Accélération en marche arrière (TH.REV) 5 Voyant d’état : Vert (G.LED) 11 Trim de direction (ST.TRIM +) 6 Compensateur de régime (TH.TRIM -) 12 Compensateur de régime (TH.TRIM +) 13 Volant D/R (ST.
b) Récepteur / antenne Signal + - VCC CH4 CH3 CH2 Antenne GND CH1 LED LED Canal Description CH1 Servo de direction CH2 Servo d’accélération CH3 Servo AUX CH4 Connecteur de servo AUX / batterie v La batterie peut se connecter à n’importe quel canal. CH3 et CH4 peuvent être utilisés pour diverses tâches de commutation ou des fonctions de contrôle supplémentaires telles que les circuits d’éclairage. 8. Piles de l'émetteur Important • N’utilisez pas de piles au lithium.
9. Schémas de câblage standard Important : • Respectez les consignes de sécurité → "c) Récepteur / antenne" à la page 7. • La mousse adhésive double face (bande servo) est un moyen approprié pour fixer la base du récepteur / de l’antenne au modèle. a) Régulateur électronique de vitesse (E.S.C.) E.S.C.
10. Fonctionnement a) Mise en marche Important : Allumez d’abord l’émetteur, puis le récepteur. 1. Vérifiez que les piles sont complètement chargées et installées correctement. 2. Mettez l’émetteur en MARCHE, le voyant R.LED s’allume. 3. Activez l’alimentation électrique du récepteur. b) Appairage (de l’émetteur et du récepteur) L’émetteur a déjà été lié au récepteur à l’usine. Suivez ces étapes si le récepteur doit être remplacé ou si des récepteurs supplémentaires doivent être liés : 1.
d) Arrêt Important : Commencez par éteindre le récepteur, puis l’émetteur. 1. Coupez l’alimentation électrique du récepteur. 2. Éteignez l’émetteur . 11. Commandes a) Canaux de l’émetteur Canal Description CH1 Servo de direction CH2 Servo d’accélération Commutateur du servo AUX (à trois positions). Par exemple, les positions des trois commutateurs affectent les servos comme suit : CH3 Bouton servo AUX (minimum / maximum). En appuyant sur le bouton, le PWM commute entre 1 000 µs (min.
b) Mode débutant Il existe deux modes : normal et débutant. Le mode débutant est conçu pour les utilisateurs novices du modèle. La réponse de l’accélérateur sera réduite de 50 %, ce qui rendra le modèle plus facile à contrôler. • Pour activer le mode débutant : tournez et maintenez le bouton CH4 et le volant jusqu’au bout dans le sens antihoraire, puis mettez l’émetteur en marche. - Le voyant G.LED clignote pour indiquer que vous êtes en mode débutant. - Le mode sera sauvegardé après la mise hors tension.
1 Tester le mécanisme de sécurité 1. Commencez par mettre l’émetteur EN MARCHE, puis mettez le récepteur. 2. Posez le modèle sur un support afin que toutes les pièces mobiles puissent tourner librement. 3. Activez et maintenez l’accélérateur ou la direction, puis mettez l’émetteur EN MARCHE. 4. L’accélérateur et la direction doivent entrer en mode de réglage du mécanisme de sécurité. e) Réglage du trim : Important • Le réglage du trim permet d’affiner la réaction de l’accélérateur et de la direction.
f) Réglage de la course du servo Après l’installation, si les bras du servo ne forment pas un angle droit / 90° par rapport à l’axe du servo (image A), réglez la course du servo pour centrer l’image du bras B). A Vous n’aurez pas besoin de régler à nouveau le déplacement du servo, sauf si la configuration a changé. • Par défaut, ST.D/R vise à régler le trim pour CH1 (direction). • Le ST.D/R peut être réaffecté pour régler la course du servo sur CH2 (accélérateur), CH3 ou CH4.
12. Entretien et nettoyage N’utilisez pas de produit de nettoyage agressif, d’alcool isopropylique ou toute autre solution chimique, car ils peuvent endommager le boîtier et engendrer des dysfonctionnements. • Avant chaque nettoyage, éteignez d’abord le récepteur, puis l’émetteur. • Nettoyez le produit avec un chiffon sec et sans fibres. 13.
15. Caractéristiques techniques a) Émetteur (TX) Pile.....................................................................4 AA 1,5 V (6 V/CC) Important : N’utilisez pas de piles au lithium. La puissance peut être <4,2 V, ce qui déclenche l’avertissement de pile faible. Avertissement pile faible....................................<4,2 V Canaux..............................................................4 Modes................................................................Normal et débutant Application....
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