Instructions

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1Tester le mécanisme de sécurité
1. Commencez par mettre l’émetteur EN MARCHE, puis mettez le récepteur.
2. Posez le modèle sur un support an que toutes les pièces mobiles puissent tourner librement.
3. Activez et maintenez l’accélérateur ou la direction, puis mettez l’émetteur EN MARCHE.
4. L’accélérateur et la direction doivent entrer en mode de réglage du mécanisme de sécurité.
e) Réglage du trim :
Important
• Le réglage du trim permet d’afner la réaction de l’accélérateur et de la direction. Le trim ne doit pas être
utilisé pour compenser une mauvaise conguration mécanique.
• Voir "f) Réglage de la course du servo" à la page 16.
• La plage de réglage est : de -120 µs à +120 µs, chaque étape est de 4 µs (30 réglages maximum dans
chaque sens)
1Voyant LED
Voyant G.LED:
• S’allume à chaque fois qu’un réglage est effectué.
• Ne s’allume pas lorsque le nombre maximum de réglages a été atteint.
• Clignote une fois le réglage par défaut atteint (zéro).
2Trim de direction (ST.TRIM)
• Par défaut, ST.TRIM vise à régler le trim pour CH1 (direction).
• ST.TRIM peut être réaffecté pour ajuster le trim pour CH3 ou CH4. Pour plus d’informations sur les modalités de
réaffectation, voir "g) Multiplexage" à la page 16.
• Réglage du trim :
- Baisse : Appuyez sur ST.TRIM-
- Augmentation : Appuyez sur ST.TRIM+
Appuyez et maintenez enfoncé pour des réglages rapides.
3Compensateur de régime (TH.TRIM)
• TH.TRIM ajuste le trim CH2 (accélérateur).
- Baisse : Appuyez sur TH.TRIM-
- Augmentation : Appuyez sur TH.TRIM+
Appuyez et maintenez enfoncé pour des réglages rapides.