Manual

22
b) Wkładanie akumulatora do jazdy do pojazdu
Ważne!
TenpojazdmożnanapędzaćwyłącznieakumulatoremnapędowymLiPoz2ogniwami(napięcieznamio-
nowe7,4V)lubakumulatoremnapędowymNiMHz6-7ogniwami(napięcieznamionowe7,2Vlub8,4V)
(żadenznichniewchodziwskładzestawu).
Podczaskorzystaniazakumulatorównapędowychdochodzidoprzeciążenianapędupojazdu,atymsa-
mymdojegouszkodzenia(np.mechanizmuróżnicowego).Utratagwarancji/rękojmi!
Wybierz akumulator napędowy zgodny z wykorzystanym regulatorem prędkości/silnikiem. Używając
akumulatoranapędowegoLiPosprawdź,czynaregulatorzeprędkościjestwłączonafunkcjawykrywania
spadkunapięcia.
Odepnijdwapaskizrzepamimocowaniaakumulatora.Następniewłóżakumulatorwmocowanieakumulatora.Po-
ciągnijmocnodwapaskizrzepami,abyakumulatornapędowyzostałmocnoosadzony,izapnijrzepy.
c) Regulacja systemu zdalnego sterowania i regulatora jazdy
Podczasustawianiapilotaiprogramowaniaregulatoraprędkościściślestosujsiędowskazówekproducentaiprze-
strzegajodpowiednichinstrukcjiobsługi.
Układkierowniczynależywyregulowaćwtakisposób,abymodeljechałprosto,kiedyelementdoobsługiukładu
kierowniczegonanadajnikuznajdujesięwpozycjiśrodkowej.Kątskrętuwprawoiwlewomusibyćtakisam,aprzy
pełnymkącieskrętukołaniemożebyćnigdziemechanicznejkolizji/blokady.
Regulatorprędkościnależyustawićtak,abysilnikwyłączyłsię,apojazdzatrzymał,gdyelementsterującyfunkcją
jazdynadajnikaznajdujesięwpołożeniuśrodkowym(położenieneutralne).Ponadtofunkcjejazdy,takiejakjazdado
przodu,zatrzymywaniezfunkcjąhamowaniaijazdawstecz,musząbyćniezawodnierozpoznawaneprzezregulator
prędkości,abymożliwebyłowłaściwesterowaniesilnikiem.
Przedprzystąpieniemdopierwszejjazdypróbnejnależysprawdzićpodwoziei,jeślitokonieczne,wyregulować.Patrz
kolejnerozdziały.