Manual

f) Regulacja amortyzatorów

Przednia oś

Tylna oś

Nagórnymkońcuamortyzatora(A)możnadokonaćustawienianaprężeniawstępnegoresoraprzezwłożenieklipsów

ztworzywasztucznego.

Amortyzatorynaprzedniejitylnejosipojazdumogąbyćmontowanewróżnychpołożeniachugórymostkaamorty-

zatora(B)inadolnymwahaczu(C).

Zawszenależyregulowaćamortyzatoryosiwtensamsposób(leweiprawekołoprzedniejlubtylnejosi),ponieważw

przeciwnymraziemożetoniekorzystniewpłynąćnazachowaniepojazdupodczasjazdy.

Profesjonalnikierowcymogąrównieżstosowaćsprężynyoróżnejtwardościlubwypełniaćamortyzatoryolejemtłu-

miącymoinnejlepkości.Możliwebyłobyrównieżzamontowaniealuminiowychamortyzatorów,któremożnaregulo-

waćzapomocąradełkowanegopokrętła.

Podobniejakw„prawdziwym”samochodzieamortyzatory(lubgumoweuszczelkiwamortyzatorach)wmodelupo-

jazdusączęściązużywającąsię.Wprzypadkugdyolejwypłyniezamortyzatorów(np.wiszącewahaczesąmocno

nasmarowane,śladykapania),należywymienićuszczelkilubamortyzatory.