Instructions

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c) Regolazione degli ammortizzatori
Sull‘estremità superiore dell‘ammortizzatore è possibile regolare la tensione della molla inserendo una clip in plastica
(A).
Gli ammortizzatori sull‘asse anteriore e posteriore del veicolo possono essere montati in diverse posizioni in alto sui
supporti degli ammortizzatori (B) e sul braccio trasversale inferiore (C). La posizione scelta in fabbrica, tuttavia, è già
quellaottimaleepertantoeventualimodichedevonoessereeseguiteesclusivamentedaconducentiprofessionisti.
La regolazione degli ammortizzatori di un asse deve essere sempre uniforme (per la ruota destra e sinistra dell‘asse
anterioreodell‘asseposteriore).Incasocontrariopotrebberovericarsieffettinegativisullamanovrabilità.
I guidatori professionisti possono anche utilizzare molle con un diverso grado di durezza o riempire gli ammortizzatori
con un olio per ammortizzatori con una viscosità diversa. Sarebbe possibile anche l‘installazione di ammortizzatori in
alluminio, che sono regolabili tramite rotella.
Come nelle „vere“ auto, gli ammortizzatori e i giunti in gomma degli ammortizzatori sono materiali di consumo dell‘au-
tomodello. In caso di fuoriuscite di olio dagli ammortizzatori, ad esempio se il braccio trasversale è molto unto o se vi
sono colature, i giunti o gli ammortizzatori stessi devono essere sostituiti.
Asse anteriore Asse posteriore