Instructions

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• Non guidare in caso di temporale, nelle vicinanze di linee di alta tensione o di ripetitori.
• Non guidare l‘automodello in presenza di pioggia, erba bagnata, acqua, fango o neve. Il modello non è
impermeabile né resistente all‘acqua.
L‘umidità non provoca la corrosione, ma danneggia l‘elettronica. La penetrazione di umidità negli
accumulatori LiPo può causarne l‘incendio e in taluni casi l‘esplosione.
• Lasciare sempre il trasmettitore acceso quando il veicolo è in funzione.
• Per spegnere il veicolo, spegnere sempre prima il regolatore di velocità, quindi scollegare completamen-
te il pacco accumulatori dal regolatore.
A questo punto è possibile spegnere il trasmettitore.
• Se le batterie o gli accumulatori sono scarichi, la portata del trasmettitore si riduce. Sostituire le batterie
o gli accumulatori installandone di nuovi.
• Se il pacco accumulatori è scarico, il veicolo diventa più lento e non reagisce più correttamente al
trasmettitore.
Il pacco accumulatori del veicolo non serve solo per l‘alimentazione del motore tramite il regolatore di
velocità, ma consente anche al regolatore di velocità di generare la tensione/corrente necessaria per il
ricevitore e il servosterzo.
A questo scopo, nel regolatore di velocità è integrato un circuito BEC (Battery Eliminator Circuit, circuito
elettronico per l‘alimentazione elettrica diretta del ricevitore senza un accumulatore aggiuntivo per il
ricevitore).
Se la tensione del pacco accumulatori è troppo bassa, può calare anche la tensione del ricevitore e
pertanto il veicolo non reagisce più ai comandi a distanza del trasmettitore.
In questo caso, interrompere immediatamente il funzionamento del veicolo (spegnere il regolatore di
velocità, scollegare il pacco accumulatori dal veicolo, spegnere il trasmettitore). Sostituire quindi il pacco
accumulatori del veicolo oppure metterlo sotto carica.
• Sia il motore che la trasmissione, così come il regolatore di velocità e il pacco accumulatori del veicolo,
si scaldano durante il funzionamento. Prima di sostituire i pacchi accumulatori, attendere almeno 5-10
minuti.
• Prima e dopo ogni processo di carica, lasciare raffreddare il pacco accumulatori.
• Nontoccareilmotore,ilregolatoredivelocitàel‘accumulatorenoaquandononsisonoraffreddati.
Pericolo di ustioni!
• Se si utilizza il veicolo con un pacco batterie LiPo, è necessario attivare il rilevamento di bassa tensione
(suggeriti 3,0 V/cella o superiori).
La mancata attivazione del rilevamento di bassa tensione può determinare un ciclo profondo di scarica
del pacco accumulatori LiPo rendendolo inutilizzabile. In tal caso la garanzia decade!
Se si utilizza un pacco accumulatori NiMH, il rilevamento di bassa tensione deve essere disattivato per
consentire lo sfruttamento ottimale della capacità dell‘accumulatore NiMH. Interrompere la guida quando
il veicolo diventa lento. In alternativa, il rilevamento di minima tensione può essere regolato su un valore
inferiore per accumulatori LiPo. Consultare in merito il capitolo 10. b).