Instructions
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12. Pulizia e manutenzione
a) Osservazioni generali
Prima della pulizia o della manutenzione, spegnere il regolatore di velocità e scollegare completamente l‘accumula-
tore dal regolatore. Se il veicolo è appena stato utilizzato, lasciare raffreddare completamente tutte le parti, come il
motore, il regolatore di velocità e così via.
Dopo l‘utilizzo, pulire il veicolo per eliminare polvere e sporcizia servendosi ad esempio di un pennello pulito a setole
lunghe e di un aspirapolvere. Sono utili anche gli spray ad aria compressa.
Non utilizzare spray detergenti o i prodotti tradizionali per la pulizia della casa. Oltre a danneggiare potenzialmente le
parti elettroniche, possono infatti causare la scoloritura delle parti in plastica o della carrozzeria.
Non sciacquare mai il veicolo con acqua, per esempio con idropulitrici. Il motore, il regolatore di velocità e anche il
ricevitore potrebbero rimanere danneggiati. Il veicolo non deve inumidirsi né bagnarsi.
Perpulirelacarrozzeriautilizzareunpannomorbidoleggermenteinumidito.Nonstronareconeccessivaforzaper
evitaredigrafarelesuperci.
b) Prima o dopo ogni guida
Le vibrazioni del motore e i colpi subiti durante la guida possono determinare l‘allentamento di parti e viti.
Prima o dopo ogni guida è necessario pertanto controllare quanto segue:
• Serraggio di bulloni e raccordi a vite del veicolo
• Fissaggio di regolatore di velocità, interruttore di accensione/spegnimento e ricevitore
• Incollatura degli pneumatici ai cerchioni o condizioni degli pneumatici
• Fissaggio di tutti i cavi (non devono trovarsi nelle parti mobili del veicolo)
Primaodopoogniutilizzodelveicolovericareinoltrecheilmodellononabbiasubitodanni.Incasodi
danni, non utilizzare né mettere in funzione il veicolo.
Utilizzare solo parti di ricambio originali per eseguire la sostituzione di parti usurate (per esempio, gli
pneumatici) o difettose (per esempio, un braccio trasversale spezzato).
c) Sostituzione delle ruote
Per la sostituzione delle ruote utilizzare una chiave a tubo
idonea.
Nell‘avvitare le ruote, tenere presente che i dadi hanno
unasuperciescanalatasuunlato.
Questo lato scanalato deve essere rivolto verso la ruota/il
cerchione e serve a prevenire un allentamento autonomo
del dado.
Tuttavia, non esercitare eccessiva forza nel ruotare i dadi.