Instructions

9
c) Guida del veicolo
• Un azionamento improprio può causare gravi danni a persone e cose. Durante la guida è necessario
mantenere il contatto visivo con il modello. Evitare pertanto di guidare di notte.
• Non guidare in caso di ridotte capacità di reazione. La stanchezza, l‘assunzione di alcol o di farmaci
possono indurre, come nella guida di un veicolo reale, ad azioni errate.
• È vietato guidare questo automodello su strade, piazze o vie pubbliche. Inoltre, prima di utilizzarlo in
proprietà private, chiedere l‘autorizzazione al proprietario.
• Non dirigersi contro persone o animali.
• Evitare la guida in caso di temperature esterne molto basse. Le parti in plastica perdono infatti elasticità
e sono pertanto maggiormente soggette a danni gravi anche in caso di incidenti di lieve entità.
• Non guidare in caso di temporale, nelle vicinanze di linee di alta tensione o di ripetitori.
• Lasciare sempre il trasmettitore acceso quando il veicolo è in funzione.
• Per spegnere il veicolo, spegnere sempre prima il regolatore di velocità, quindi scollegare completamen-
te i due accumulatori dal regolatore. A questo punto è possibile spegnere il trasmettitore.
• Se le batterie o gli accumulatori sono scarichi, la portata del trasmettitore si riduce. Sostituire le batterie
o gli accumulatori installandone di nuovi.
Se gli accumulatori sono scarichi, il veicolo diventa più lento e non reagisce più correttamente al
trasmettitore.
Gli accumulatori del veicolo non servono solo per l‘alimentazione del motore tramite il regolatore di
velocità, ma consentono anche al regolatore di velocità di generare la tensione/corrente necessaria per
il ricevitore e il servosterzo.
A questo scopo, nel regolatore di velocità è integrato un circuito BEC (Battery Eliminator Circuit, circuito
elettronico per l‘alimentazione elettrica diretta del ricevitore senza un accumulatore aggiuntivo per il
ricevitore).
Se la tensione dell‘accumulatore è troppo bassa, può diminuire anche la tensione del ricevitore e
pertanto il veicolo non reagisce più ai comandi a distanza del trasmettitore.
In questo caso, interrompere immediatamente il funzionamento del veicolo (spegnere il regolatore
di velocità, scollegare gli accumulatori dal veicolo, spegnere il trasmettitore). Sostituire quindi i due
accumulatori del veicolo e reinstallarli.
• Sia il motore che la trasmissione, così come il regolatore di velocità e gli accumulatori del veicolo, si
scaldano durante il funzionamento. Prima di sostituire gli accumulatori, attendere almeno 5-10 minuti.
Prima e dopo ogni processo di carica lasciare raffreddare gli accumulatori.
Nontoccareilmotore,ilregolatoredivelocitàel‘accumulatorenoaquandononsisonoraffreddati.
Pericolo di ustioni!
• Vericare che durantel’uso di accumulatori LiPoil rilevamento della bassa tensionesia attivato (si
consiglia 3,0 V/cella o un valore superiore).
La mancata attivazione del rilevamento di bassa tensione può infatti determinare un ciclo profondo di
scarica degli accumulatori LiPo rendendoli inutilizzabili. In tal caso la garanzia decade.