User manual
101
10. Rijregelaar programmeren
a) Knippersignalen van de led van de rijregelaar
• LEDlichtpermanentindeneutralestandvandegas-/remhendelaandezenderop
De crawlermodus is geactiveerd. Dit is voor het voertuig de verkeerde bedrijfsmodus. Schakel de rijregelaar in de
normale modus om, zie hoofdstuk 10. c).
• LEDknippertindeneutralestandvandegas-/remhendelaandezenderop
De normale modus is geactiveerd. Dit is voor het voertuig de correcte bedrijfsmodus.
• Vooruit/achteruitrijden
Hoe meer vermogen de rijregelaar aan de motor afgeeft, hoe sneller de rode LED op de rijregelaar knippert. Bij
volgas knippert de LED zeer snel.
b) Programmeren van de onderspanningsherkenning
Derijregelaarlaathetgebruikvaneen6-celligeNiMH-rijaccu(nominalespanning7,2V)ofvaneen2-celligeLiPo-
rijaccu (nominale spanning 7,4 V) toe.
Erbevindtzicheen6-celligeNiMH-rijaccuindeleveringsomvangvanhetvoertuig.EenLiPo-rijaccukanals
accessoire worden besteld.
OmwillevandehogereaccucapaciteitismeteenLiPo-rijaccueenlangererijduurmogelijk.
Waarschuwing!
Het meegeleverde stekkerlaadapparaat is uitsluitend geschikt voor het opladen van een 6-cellige NiMH-
rijaccu.EenLiPo-rijaccumagdaarmeenietwordenopgeladen!Erbestaatbrand-enexplosiegevaar!
WanneeruvoorhetvoertuigeenLiPo-rijaccuwiltkopenengebruiken,isdaaromeengeschiktLiPo-laadap-
paraat nodig. Let daarom op dat er een zgn. balancer ingebouwd is.
Zoalsreedsinhoofdstuk7beschreven,verhinderteenbalancerhetoverladenvanafzonderlijkeLiPo-cellen
doordeindividuelecellenspanning te controleren encorrigeren.Bijoverlading van een LiPo-cel(max.
celspanning4,24V)kanhettoteenopblazenvandeLiPo-accuofzelfstotbrandofexplosiekomen!
Alseen2-celligeLiPo-rijaccuvoorhetvoertuigwordtgebruikt,moetuvoorelkeritcontrolerenofdeonderspannings-
herkenning van de rijregelaar ingeschakeld is.
Na het inschakelen van de rijregelaar geeft dit geluidssignaal weer.
Geluidssignaal„•---“: onderspanningsherkenninguitgeschakeld(basisinstelling,voorNiMH-rijaccu)
Geluidssignaal„••---“:onderspanningsherkenningingeschakeld(nodigvoorLiPo-rijaccu)
Het piepsignaal wordt door een kort aanjagen van de motor veroorzaakt.