User manual

102
Om de onderspanningsherkenning in te schakelen, gaat u als volgt te werk:
• Schakelderijregelaaruit.
• Houddetoets(ziepijlopafbeeldingrechts)opderijre-
gelaar ingedrukt en schakel de rijregelaar dan in (toets
niet loslaten, ingedrukt houden!).
• Wanneer de motor twee korte geluidssignalen („• •“)
weergeeft, laat u de toets onmiddellijk los.
Daarop zijn er drie lange geluidssignalen („ - - -“) te ho-
ren.
• Deonderspanningsherkenningisingeschakeld.
Als de onderspanningsherkenning is ingeschakeld, schakelt de rijregelaar de motor uit wanneer de accu-
spanningonderde6,0Vdaalt(3,0VperLiPo-cel).DitbeschermteenLiPo-accutegenschadelijkediepont-
lading.
Om de onderspanningsherkenning uit te schakelen, gaat u als volgt te werk:
• Schakelderijregelaaruit.
• Houddetoets(zieafbeeldingrechtsboven)opderijregelaaringedruktenschakelderijregelaardanin(toetsniet
loslaten, ingedrukt houden!).
• Wanneerdemotoreenkortegeluidssignaal(„•“)weergeeft,laatudetoetsonmiddellijklos.
Daarop zijn er drie lange geluidssignalen („ - - -“) te horen.
• Deonderspanningsherkenningisuitgeschakeld.
Bij gebruik van een 6-cellige NiMH-rijaccu moet u de onderspanningsherkenning uitschakelen. Anders kan
de volle accucapaciteit bij het rijden met het voertuig niet worden gebruikt en verkort de rijtijd.
Bij gebruik van het voertuig in combinatie met een NiMH-accu moet het rijden worden gestopt wanneer het
voeruig merkbaar langzamer wordt.
