User manual
112
Het voertuig blijft niet stilstaan als de gas-/remhendel losgelaten wordt
• Corrigeeropdezenderdetrimmingvoorderijfunctie(neutralestandinstellen).
Voertuig wordt langzamer of de stuurservo toont enkel nog geringe of helemaal geen reactie; de reikwijdte
tussen de zender en het voertuig is enkel zeer kort
• Derijaccuiszwakofleeg.
De stroomvoorziening van de ontvanger en daarmee ook de stuurservo gebeurt via de BEC van de rijregelaar.
Omwille daarvan voert een zwakke of lege rijaccu ertoe, dat de ontvanger niet meer goed werkt.
Vervang de rijaccu voor een volledig opgeladen rijaccu (vooraf en pauze van 5 - 10 minuten nemen, opdat de motor
en de rijregelaar voldoende kunnen afkoelen).
• Controleerdebatterijen/accu’sindezender.
Het rechtuitrijden klopt niet
• Stelhetrechtuitrijdenopdezenderafmetdebijhorendetrimfunctievoordestuurfunctie.
• Controleerdestuurstangofdeservoarmendiensschroefverbinding.
• Heefthetvoertuigeenongevalgehad?Dancontroleertuhetvoertuigopdefecteofgebrokenonderdelenenver-
vangt u deze.
De besturing is tegengesteld tot de beweging van de draaiwiel op de zender
• Activeeropdezenderdereverse-instellingvoordestuurfunctie.
De rijfunctie is tegengesteld tot de beweging van de gas-/remhendel op de zender
• Normaalgezienmoethetvoertuignaarvoorrijdenwanneerdegas-/remhendelopdezendernaardegreeptoe
wordt getrokken.
Als dit niet het geval is, activeert u op de zender de reverse-instelling voor de rijfunctie.
• Alsdemotorvanderijregelaarlosgekoppeldwordt,verwisseltudebeidemotorkabels.
De besturing functioneert niet of niet juist, stuuruitslag op voertuig te gering
• Indiendezendereendualrate-instellingbiedt,controleertudeze(gebruiksaanwijzingvanzenderinachtnemen).
Bij een te geringe dualrate-instelling reageert de stuurservo niet meer.
• Alsdezendereeninstellingheeftvoordeeindpositiesvandeservouitslagen(vb.met„EPA“gemarkeerd,eng.
„Endpoint Adjustment“), dan controleert of corrigeert u deze.
• Controleerhetstuurmechanismeoplossedelen;controleerbijv.ofdeservoarmjuistopdeservobevestigdis.
De rijduur is nu zeer kort
• Laadderijaccuopofgebruikeenandere,volledigopgeladenrijaccu.
• AlseenNiMH-rijaccuwordtgebruikt,schakeltudeonderspanningsherkenninguit(ziehoofdstuk10.b).
De rijaccu wordt warm tijdens het opladen en rijden van het voertuig
• Ditisnormaal.