User manual
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Procédez de la manière suivante :
Avantderaccorderlesbatteriesdeconduite,placezlevéhiculesurunesurfaceappropriéedesortequeles
roues puissent tourner librement.
Éteignez le régulateur de vitesse.
Insérez des piles dans l’émetteur puis allumez l’émetteur le cas échéant. Assurez-vous de son fonctionne-
ment correct (par ex. voyant de fonctionnement de l’émetteur).
Mettez la compensation de la fonction de conduite en position médiane sur l’émetteur.
Raccordezunebatteriedeconduitecomplètementrechargéeaurégulateurdevitesse(soitunebatteriede
conduite NiMH à 6 cellules soit une batterie de conduite LiPo à 2 cellules).
Allumez maintenant seulement le régulateur de vitesse. Attendez ensuite quelques secondes jusqu’à ce
que le régulateur de vitesse ait terminé son test automatique.
Encasderaccordementd’unebatteriedeconduiteLiPo,assurez-vousqueladétectiondelasous-tension
estactivée(voirchapitre10.b).Lecascontraire,activezimpérativementcettefonctionavantlaconduite
duvéhicule.Encasd’utilisationduvéhiculeavecunebatteriedeconduiteNiMH,ladétectiondessous-
tensionsdevraitêtredésactivéeandepouvoirmieuxexploiterlacapacitédelabatterie.
• Contrôlezsilevéhiculeréagitcommeprévuauxinstructionsdelatélécommande(directionetentraînement)avant
de le retirer du support et de poser ses roues sur le sol.
d) Conduite du véhicule
• Uneutilisationincorrectepeutprovoquerdegravesdommagesmatérielsetcorporels!Veillezàtoujoursmaintenir
uncontactvisueldirectdevotremodèleréduitlorsdupilotage.C’estpourquoivousnedevezpasnonpluspiloter
de nuit.
• Nel’utilisezquesivosréexessontabsolumentnonrestreints.Lafatigueetlaconduitesousl’emprised’alcoolou
demédicamentspeuventfausservosréactions,exactementcommelorsdelaconduited’unevraievoiture.
• Respectezlefaitquecevéhiculedemodélismenedoitpasêtrepilotésurleschemins,placesetvoiespubliques.
Ne l’utilisez pas non plus dans les propriétés privées sans l’autorisation du propriétaire.
• Neledirigezpasversdesanimauxoudespersonnes!
• Évitezdelepiloterpardestempératuresextérieurestrèsbasses.Lespiècesenplastiqueperdentalorsleurélasti-
cité,pouvantprovoquerdegrosdégâts,mêmeencasdepetitaccident.
• Nel’utilisezpaspartempsorageux,sousdesligneshautestensionsouàproximitédepylônesd’antennes.
• Nel’utilisezpasentempsdepluie,surunepelousemouillée,dansdel’eau,delaboueoudelaneige.Lemodèle
réduit n’est pas résistant à l’eau et n’est pas étanche.
L’humiditén’estpasseulementunesourcedecorrosion,ellepeutégalementendommagerl’électronique.
Avecles batteriesaulithium (parex.batteriesLiPo), lesinltrationsd’humidité peuventdéclencherun
incendie,voireuneexplosiondelabatterie!
• Laisseztoujoursl’émetteurallumétantquelevéhiculeestenservice.
• Pourarrêterlevéhicule,éteigneztoujoursd’abordlerégulateurdevitesseduvéhiculepuisdébranchezcomplète-
ment les batteries de conduite du régulateur de vitesse.
Vous pouvez maintenant éteindre l’émetteur.