User manual
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15. Dépannage
Bienquecemodèleréduitaitétéconstruitselonl’étatactueldelatechnique,d’éventuelsproblèmesoudysfonc-
tionnementspeuvent toutefoissurvenir.C’estpourquoinousdécrivonsci-dessouscommentéliminervous-même
d’éventuels défauts. Respectez également le mode d’emploi fourni avec la télécommande.
Le modèle réduit ne réagit pas ou ne réagit pas correctement
• Contrôlezleréglagedumodedeconduite,voirchapitre10.c).Pourlebuggy,choisisseztoujourslemodenormal
(et pas le mode Crawler).
• Avec les télécommandes 2,4 GHz, une procédure d’apprentissage doit être effectuée pour le récepteur sur
l’émetteur.Pourcetteprocédure,onemploieparex.lestermesanglais«Binding»ou«Pairing».
Laprocédured’apprentissageanormalementdéjàétéeffectuéeparlefabricant,maisvouspouvezbiensûrégale-
mentl’effectuervous-même.Àceteffet,observezlemoded’emploifourniséparémentaveclatélécommande.
• Labatteriedeconduiteduvéhiculeoulesbatteries/pilesdansl’émetteursont-ellesvides?Remplacezlabatterie
de conduite ou les batteries ou piles dans l’émetteur par des piles ou batteries neuves.
• Avez-vousd’abordallumél’émetteurpuislerégulateurdevitesse?Sivousprocédezdansl’ordreinverse,lerégu-
lateur de vitesse ne fonctionne pas pour des raisons de sécurité.
• Labatteriedeconduiteest-ellecorrectementraccordéeaurégulateurdevitesse?Contrôlezlesconnecteursà
ches,ilestpossiblequ’ilssoientencrassésouoxydés.
• Labatteriedeconduiteest-ellecomplètementrechargée?Levéhiculefonctionnesoitavecunebatteriedeconduite
NiMHà6cellules(tensionnominalede7,2V)soitavecunebatteriedeconduiteLiPoà2cellules(tensionnominale
de7,4V).
Encasd’utilisationd’unebatteriedeconduiteLiPo,n’oubliezpasd’activerladétectiondelasous-tension(voir
chapitre10.b).AvecunebatteriedeconduiteNiMH,désactivezladétectiondelasous-tension.
• Silevéhicules’arrêtependantlaconduite,ilestpossiblequeladétectiondelasous-tensionaitétéactivéecarla
tensiondelabatterieraccordéeachutéau-dessousde6,0V.Raccordezunebatterieneuvecomplètementrechar-
gée au véhicule.
• Laprotectioncontrelasurchauffedurégulateurdevitesseaétéactivée.Attendezquelquesminutesjusqu’àceque
le régulateur de vitesse ait refroidi.
• Levéhiculeest-iltropéloigné?Encasdebatteriesdeconduitepleinesetdebatteries/pilespleinesdansl’émetteur,
uneportéede50metplusdoitêtrepossible.Celapeutcependantêtreréduitenraisondesconditionsambiantes,
par ex. en cas de défauts sur la fréquence d’émission ou à proximité d’autres émetteurs (pas uniquement les
émetteursdelatélécommande,maisaussilespériphériquesWi-FiouBluetooth,quiémettentégalementsurune
fréquencede2,4GHz),depiècesmétalliques,debâtiments,etc.
Lapositiondel’antennedel’émetteurparrapportàcelledurécepteuraunetrèsforteinuencesurlaportée.
Pouruneportéeoptimale,lesdeuxantennesdoiventsetrouveràlaverticale.Lorsquevousdirigezl’antennede
l’émetteurverslevéhicule,laportéeestconsidérablementréduite!
• Vériezlapositioncorrectedelaprisedurégulateurdevitesseetduservodedirectiondanslerécepteur.Siles
connecteurssontinversésde180°,lerégulateurdevitesseetleservodedirectionnefonctionnentpas.
Silesconnecteursdurégulateurdevitesseetduservodedirectionsontpermutées,lelevierd’accélération/de
freinage sur l’émetteur contrôle le levier de direction et le volant la fonction de conduite !