User manual

14
g) Menetszabályozó bekapcsolása
• Hagyja az adón a gáz-/fékkart semleges állásban (a karhoz ne nyúljon hozzá/ne mozdítson rajta).
• Kapcsolja be a menetszabályozót.
• Várjon egy pár másodpercig, amíg a motor egy hangjelzést nem ad.
A hangjelzés a motor vezérlésének rövid bekapcsolásával jön létre. A hangjelzések üzenetét a
10 fejezetben találja.
• Ellenõrizze le végig a jármû meghajtás és kormány funkcióit.
h) Karosszéria és hátsó spoiler felhelyezése és rögzítése
Vezesse át a karosszéria alsó oldaláról az elkészített nyíláson az antenna csövecskét. Helyezze vissza a
karosszériát megfelelõ helyzetben a tartóira amelyrõl a két klipsszel a kezdéskor levette.
Vegye le a jármûrõl a hátsó spoiler klipszeit a megfelelõ tartókról. Helyezze fel a hátsó spoilert a tartókra és rögzítse
azokat a két klipsszel.
A jármû ezzel üzemkész.
i) A jármû vezetése
Igen finoman kezelje az adón a gáz-/fék kart, és kezdetben ne vezessen túl gyorsan, amíg ki nem ismeri a jármû
reakcióit az irányításra. Ne mozgassa gyorsan, rángatás szerûen a távirányító kezelõelemeit.
Az adó antennájával ne mutasson közvetlenül a jármûre, mivel az a hatósugarat nagymértékben csökkenti.
Legnagyobb a hatósugarat akkor lehet elérni, ha a jármû antennája és az adó antennája egymásra merõleges.
Ha a jármû hajlamosnak látszik arra, hogy jobbra vagy balra húzzon, az adón állítsa be megfelelõen a kormányzás
trimmelését.
Az elõremenet és a hátramenet közötti váltáskor a gázkar rövid ideig (kb. 1 másodpercig) semleges állásban kell
álljon (semleges állás = a kart elengedni és nem mozdítani rajta). Ha a gáz/fék-kart az elõre menetbõl közvetlenül a
hátramenetbe tolja, a meghajtáson a fék funkció lép mûködésbe (a jármû NEM hátra halad!).
Ha a meghajtó akku üres, akkor várjon legalább 5 - 10 percet, amíg a motor és a menetszabályozó megfelelõen
lehûlt. Csak ezután indítsa újra útnak feltöltött meghajtó akkuval.