User manual

27
Még ha ez a modell a technika mai állásának megfelelõen készült is, annak ellenére elõfordulhat hibás mûködés
vagy üzemzavar. Ezért be szeretnénk mutatni, az esetleg felmerülõ zavarok elhárítását. Vegye figyelembe ezen
kívül a távirányító mellékelt használati útmutatóját.
A modell nem vagy nem helyesen reagál
• Ellenõrizze a menetmód beállítását, lásd 10. c) fejezet. A Buggyhoz mindig a Normál módot állítsa be
(és nem a Crawler módot).
• A 2,4 GHz-távirányító készülékeknél a vevõt be kell tanítani az adóra. Ezt a mûveletet
angol szóval „Binding“ (összekötésnek) vagy „Pairing“ (párosításnak) nevezik.
A betanítási mûveletet általában a gyártó már elvégezte, de Ön is elvégezheti. Vegye ehhez figyelembe a
távirányító külön mellékelt használati útmutatóját.
• Nincsen-e lemerülve a jármû meghajtó akkuja vagy esetleg az adó elemei/akkui üresek? Cserélje ki frissekre a
meghajtó akkut illetve az elemeket/
akkukat az adóban.
• Elõször az adót kapcsolta be majd utána a menetszabályozót? Fordított sorrend esetén a menetszabályozó
biztonsági okokból nem mûködik.
• Kifogástalanul van-e a meghajtó akku csatlakoztatva a menetszabályozóhoz? Ellenõrizze a csatlakozó
dugaszolókat, hogy nincsenek-e ezek elszennyezõdve vagy oxidálódva?
• A meghajtó akku teljesen fel van-e töltve? A jármûnek vagy egy 6 cellás NiMH meghajtó akkura (névleges
feszültség 7,2 V),
vagy egy 2 cellás LiPo meghajtó akkura (névleges feszültség 7,4 V) van szüksége.
Figyeljen a LiPo meghajtó akku használatánál arra, hogy az alacsony feszültség felismerés be legyen kapcsolva
(lásd 10. b fejezetet). A NiMH meghajtó akku esetében pedig az alacsony feszültség felismerés legyen
kikapcsolva.
• Ha a jármû menet közben megáll, akkor esetleg az alacsony feszültség felismerés aktiválódott, mivel a
kapcsolódó akku feszültsége 6,0 V alá esett. Csatlakoztasson egy új, frissen feltöltött akkut a jármûhöz.
• A menetszabályozó túlmelegedés védelme mûködésbe lépett. Várjon néhány percig, amíg a menetszabályozó
le nem hûl.
• Nincs túl messze a jármû? Feltöltött meghajtó akkunál és az adóban teli elemeknél/akkuknál lehetséges 50 m és
azt meghaladó hatótávolság is. Ezt csökkenthetik a környezeti hatások, a zavarások az adófrekvencián, vagy más
fém tárgyak, épületrészek és adók közelsége (ezek nemcsak távirányító adók lehetnek, hanem szintén a 2,4 GHz-
es adófrekvenciát használó WLAN-/Bluetooth berendezések) is.
Az adó és a vevõ antenna állása egymáshoz képest jelentõs hatással van a hatótávolságra. A legelõnyösebb, ha
az adó és a vevõ antenna is függõlegesen áll. Ha ezzel szemben az adó antennával rácéloz a jármûre, igen
lecsökken a hatótávolság!
• Ellenõrizze a vevõnél a menetszabályozó és a kormányszervók dugaszolójának helyes állását. Ha a dugaszolók
180°-kal elforgatva vannak összedugva, a menetszabályozó és a kormány-szervo nem mûködik.
Ha pedig a menetszabályozó és a kormány szervo dugaszolói fel vannak cserélve, a gáz-/fék kar a
kormányszervót és az irányító kerék a menet funkciót szabályozza!
15. Behebung von Störungen