User manual

8
Tegye a következõket:
A meghajtó akku csatlakoztatása elõtt állítsa a jármûvet egy megfelelõ állványra, úgy hogy a kerekek
szabadon foroghassanak.
Kapcsolja ki a menetszabályzót.
helyezze be az elemeket az adóba és kapcsolja be az adót, amennyiben ez nem történt volna meg.
Ellenõrizze a mûködését (pl. az adó üzemkész állapotjelzõjén).
Állítsa az adón a gáz-/fék funkció trimmelését középállásba.
Csatlakoztasson egy teljesen feltöltött meghajtó akkut (vagy egy 6 cellás NiMH meghajtó akkut, vagy egy
2 cellás LiPo akkut): helyes polaritással a menetszabályozóhoz.
Csak most kapcsolja be a menetszabályozót. Várjon néhány másodpercig, amíg a menetszabályozó
befejezi az önellenõrzését.
Ha egy LiPo meghajtó akkut csatlakoztatott, ellenõrizze, hogy az alacsonyfeszültség felismerés be van-e
kapcsolva (lásd 10. b fejezetet). Ha ez nem áll fenn, úgy a jármû bekapcsolása elõtt kapcsolja ezt be.
NiMH meghajtó akkuval mûködtetett jármûnél az alacsonyfeszültség felismerés legyen kikapcsolva az
akku kapacitás jobb kihasználása érdekében.
• Ellenõrizze, hogy a jármû a távirányító parancsaira a várakozásoknak megfelelõen reagál (kormányozás és
meghajtás)
mielõtt az állványról levenné és a talajra állítaná.
d) A jármû vezetése
• A szakszerûtlen kezelés súlyos személyi sérüléseket és anyagi károkat okozhat. Csak addig vezesse,
a jármûvet, amíg a modellt szemmel tudja tartani. Ezért ne vezessen éjszaka sem.
• Csak olyankor vezessen, amikor a reakcióképessége nincs korlátozva. Fáradtság, alkoholos vagy gyógyszeres
hatás, ugyanúgy mint a valóságos autónál, hibás reakciókat idézhet elõ.
• A jármû modellt közutakon, tereken és utcán nem szabad
vezetni. Ne használja privát területen sem a tulajdonos beleegyezése nélkül.
• Ne vezessen emberek vagy állatok irányába!
• Ne vezessen igen alacsony külsõ hõmérsékletnél. A mûanyag alkatrészek elvesztik elaszticitásukat, ami már
egy könnyebb balesetnél is nagy károkhoz vezethet.
• Ne vezessen zivatar alatt, nagyfeszültségû vezetékek vagy rádió adótornyok közelében.
• Ne vezesse a kocsit esõben, vízen, vizes füvön, sáron vagy havon át. A modell nem vízálló és nem
vízhatlan.
A nedvesség nemcsak korróziót okoz, hanem az elektronikát is károsítja. Lítium technikájú akkuknál (pl.
LiPo akkuknál a behatoló nedvesség az akkunál tüzet okozhat, vagy akár robbanáshoz is vezethet!
• Legyen az adó mindaddig bekapcsolva, amíg a jármû mûködik.
• A jármû leállításánál elõször mindig a jármû menetszabályozóját kell kikapcsolni, majd utána
le kell választani a meghajtó akkut a
menetszabályozóról. Csak most szabad az adót
kikapcsolni.