User manual

b) Ustawienie zbieżności kół

Zbieżnośćkół(zbieżność=rys.„A“,rozbieżność=rys.„B“)oznaczausta-

wieniepowierzchnikółwzględemkierunkujazdy.

Podczasjazdywskutekdziałaniaoporówtoczeniakołasązprzoduroz-

chylaneiwzwiązkuztymniesąustawionerównolegledokierunkujazdy.

Aby to skompensować, można ustawić koła stojącego pojazdu w taki

sposób,abybyłylekkoskierowanedowewnątrz.Zbieżnośćdajeponadto

lepszeboczneprowadzenieoponyidziękitemuuzyskujesiębezpośrednie

oddziaływanieukładukierowniczego.

Jeśli układ kierowniczy ma działać bardziej miękko, można to uzyskać

przezodpowiednieustawienierozbieżności,tzn.kołastojącegopojazdu

sąskierowanenazewnątrz.

 Kątwiększyniż3°przyzbieżności(A)lubrozbieżności(B)powodujeproblemyzopanowaniempojazdu

orazniższąprędkość,ponadtoszybciejzużywająsięopony.

 Powyższyrysunekprzedstawiaustawieniekółw sposóbznacznieprzesadzony,abywyraźniewidoczna

byłaróżnicamiędzyzbieżnościąarozbieżnością.Pojazdztakustawionymikołamibędziesiębardzoźle

prowadził!

Ustawienie zbieżności kół przedniej osi:

Zbieżność/rozbieżnośćkółnaprzedniejosimożnaustawić

obracając poprzecznydrążek kierowniczy (1).Ponieważ

drążekkierowniczymapojednymgwincielewymiprawym,

nietrzebagowymontowywaćdoustawienia.

Należyzawszetaksamozmieniaćpołożenieobydwukie-

rowniczych lewego i prawego koła jednej osi, ponieważ

w przeciwnym raziekonieczne będzie przestawienie re-

gulacjinanadajnikulubnawetkorekta sterowaniaprzez

układ kierowniczy (np. zmiana ustawienia drążka wspo-

magania lub inne połączenie ramienia wspomagania z

serwem).

Ustawienie zbieżności kół tylnej osi:

Zbieżnośćkółnatylnejosijestustawionanastałeiniemamożliwościjejzmiany.

¦¦