User manual

d) Ustawienie luzów między bokami zębów

Odstępmiędzygłównymkołemzębatym(3)azębnikiemsilnika(4)musibyćjaknajmniejszy,alekołazębatemuszą

sięswobodnieobracać.Jaktozrobić?

• Wykręcić obie śruby (1) osłony przekładni (2); zdjąć

osłonęprzekładni.

• Poluzowaćniecoobieśrubymocującesilnika(5).Lekko

naciskającprzesunąćsilnikzzębnikiem(4)wkierunku

głównegokołazębatego(3).

 Zębnik silnika igłówne koło zębate zazębiająsię bez

luzu. Takie ustawienie nie jest jednak optymalne pod

kątemżywotnościkółzębatych!

• Międzyzębnikiemsilnika(4)agłównymkołemzębatym

(3)umieścićpasekcienkiegopapieru(6),obrócićręką

głównekołozębatetak,abypasekpapieru(maxpapier

80g!)zostałwciągniętymiędzyobakołazębate.

 Pod naciskiempapieru silnik zostanie odepchniętyna

odpowiedniąodległość.

• Wtympołożeniusilnikadokręcićjegośrubymocujące

(5).

• Następnie po obróceniu głównego koła zębatego w

drugąstronęwceluusunięciapaskapapieruobakoła

zębate będą ustawione z odpowiednim odstępem od

siebie.

 Widealnympołożeniuzębniksilnikajestustawionymożliwiebliskogłównegokołazębatego,alezębyobu

kółniestykająsięikołaobracająsięswobodnie.

 Jeślikołazębate(zębniksilnikaigłównekołozębate)sązabardzoodsunięteodsiebie,jużpokilkusekund-

achjazdyzębygłównegokołazębategozostanązeszlifowaneprzezzębniksilnika-utratagwarancji!

 Jeślinatomiastzębniksinikajestdociśniętydogłównegokołazębatego(brakluzumiędzykołamizębatymi),

prowadzitodoutratymocy,zwiększonegozużyciaprądu(silnikpotrzebujewięcejmocy,abyobracaćgłówne

kołozębate)orazdoprzyspieszonegozużyciagłównegokołazębatego.