User manual

• Vožnja naprej/vzvratna vožnja
..Več moči kot regulator vožnje odda motorju, hitreje utripa rdeča LED na regulatorju vožnje.
Pri polnem plinu LED zelo hitro utripa.
b) Programiranje zaznavanja podnapetosti
Regulator vožnje dovoljuje uporabo 6-celičnega NiMH-akumulatorja (nazivna napetost: 7,2
V) ali 2-celičnega LiPo-akumulatorja (nazivna napetost: 7,4 V).
6-celični NiMH-akumulator je priložen vozilu. LiPo-akumulator lahko naročite kot
opremo.
Zaradi višje kapacitete akumulatorja je z LiPo-akumulatorjem možna daljša vožnja.
Pozor!
Priložen vtični polnilnik je primeren samo za polnjenje 6-celičnega NiMH-
akumulatorja. S tem polnilnikom ne smete polniti LiPo-akumulatorja! Obstaja
..............nevarnost požara in eksplozije!
..............Če želite za vozilo nabaviti in uporabljati LiPo-akumulator, potrebujete tudi primeren
..............LiPo-polnilnik. Bodite pozorni na to, da je v polnilnik vgrajen tudi t. i. uravnalnik.
..............Kot že opisano v 7. poglavju, uravnalnik s preverjanjem in popravki napetosti
..............posameznih celic preprečuje prenapolnjenje posamezne LiPo-celice. V primeru
..............prenapolnjenja LiPo-celice (maks. napetost celice: 4,24 V) lahko pride do
..............napihovanja LiPo-akumulatorja ali celo do požara ali eksplozije!
Če za vozilo uporabljate 2-celični LiPo-akumulator, potem morate pred vsako vožnjo
preveriti, če je aktivirana funkcija zaznavanja podnapetosti regulatorja vožnje.
Po vklopu regulator vožnje odda zvočni signal.
Zvočni signal „ • - - -“: zaznavanje podnapetosti je deaktivirano (osnovna nastavitev, za
NiMH-akumulator)
Zvočni signal „ • • - - -“: zaznavanje podnapetosti je aktivirano (potrebno za LiPo-akumulator)
Za zvočni signal je krivo kratko krmiljenje motorja.
Za aktivacijo zaznavanja podnapetosti upoštevajte naslednje korake:
• Izključite regulator vožnje.
• Pritisnite in držite tipko (glejte puščico na desni
sliki) na regulatorju vožnje, nato pa regulator
vožnje vključite (tipko še naprej držite
pritisnjeno, ne izpustite!).
•.Ko motor odda dva kratka zvočna signala („•
•“), tipko takoj izpustite.
..Nato slišite tri dolge zvočne signale („- - -“).
• Zaznavanje podnapetosti je aktivirano.
Ko je zaznavanje podnapetosti aktivirano, potem regulator vožnje izključi motor, ko
napetost akumulatorja pade pod 6,0 V (3,0 V na LiPo-celico). To ščiti LiPo-
akumulator pred škodljivo globoko izpraznitvijo.
14