User manual

Nastavitev kolotečine na sprednji osi:

Kolotečino na sprednji osi lahko nastavite z

vrtenjem droga za kolotečino (1). Ker ima drog

za kolotečino levi in desni navoj, vam ga za

spreminjanje nastavitve ni treba demontirati.

Vedno enakomerno vrtite oba droga za

kolotečino levega in desnega kolesa, sicer boste

morali spreminjati trimanje na oddajniku ali celo

krmiljenje s krmilnim servom (npr. premikanje

servo droga ali spreminjanje namestitve servo

ročice na servu).

Nastavitev kolotečine na zadnji osi:

Nastavitev kolotečine na zadnji osi tega vozila je fiksna in je ni možno spreminjati.

c) Nastavitev amortizerjev

Sprednja os Zadnja os

Z rebrastim koleščkom (1) lahko spremenite nastavitev prednapetosti vzmeti.

Profesionalni vozniki lahko amortizerje na mostičku amortizerjev (2) in na spodnji prečni

premi (3) pritrdijo v različnih položajih, s čimer prilagodijo odziv amortizerjev pri

stiskanju/raztegovanju vzmeti.

Amortizerje ene osi vedno nastavite na enak način (na levem in desnem kolesu sprednje osi

oz. zadnje osi), v nasprotnem primeru to negativno vpliva na vozne lastnosti.

Profesionalni vozniki lahko poleg tega uporabijo vzmeti z drugo stopnjo trdnosti ali

amortizerje napolnijo z oljem za amortizerje z drugačno viskoznostjo.

Začetniki na področju modelov vozil pa ne bodo opazili razlike v voznih lastnostih.

12. Čiščenje in vzdrževanje

a) Splošno

Pred čiščenjem ali vzdrževanjem je treba regulator vožnje izključiti in akumulator popolnoma

ločiti od vozila. Če ste pred tem upravljali vozilo, počakajte, da se vsi deli (npr. motor,

regulator vožnje itd.) najprej popolnoma ohladijo.