User manual

Po končani uporabi je treba vozilo temeljito očistiti, npr. s čistim čopičem z dolgimi ščetinami
in sesalnikom za prah. Za čiščenje lahko uporabite tudi razpršila s stisnjenim zrakom.
Za čiščenje ne uporabljajte čistilnih razpršil ali običajnih čistilnih sredstev za gospodinjstvo.
Ta sredstva lahko namreč poškodujejo elektroniko in obarvajo dele iz umetne mase ali
karoserijo.
Vozila nikoli ne umivajte z vodo, npr. z uporabo visokotlačnega čistilnika. Pri tem se motor,
regulator vožnje in tudi sprejemnik uničijo. Vozilo zaščitite pred vlago ali mokroto!
Za brisanje karoserije lahko uporabite mehko, rahlo navlaženo krpo. Ne drgnite premočno,
sicer boste povzročili praske.
b) Pred oz. po vsaki vožnji
Zaradi vibracij, ki jih povzroča motor in vožnja po neravnem terenu, se lahko zrahljajo
določeni sestavni deli in vijačne povezave.
Iz tega razloga pred oz. po vsaki vožnji preverite naslednje točke:
• Fiksno prileganje kolesnih matic in vseh vijačnih povezav vozila
• Pritrditev regulatorja vožnje, stikala za vklop/izklop in sprejemnika
• Fiksiranje pnevmatik na platiščih oz. stanje pnevmatik
• Pritrditev vseh kablov (ti ne smejo zaiti v premične dele vozila)
Poleg tega pred oz. po vsaki uporabi vozila preverite, če je morda poškodovano. Če
na vozilu odkrijete poškodbe, ga več ne smete uporabljati oz. upravljati.
V primeru, da je treba zamenjati obrabljene (npr. pnevmatike) ali pokvarjene dele
..............vozila (npr. zlomljena prečna prema), uporabite samo originalne rezervne dele.
c) Menjava koles
Pnevmatike so fiksirane na platišču, tako da se ne morejo ločiti od platišča. Ko so
pnevmatike obrabljene, tako ni potrebna menjava celotnega kolesa.
Ko odvijete kolesno matico, kolo snemite s kolesne osi.
Nato nataknite novo kolo, tako da je inbus znotraj na platišču nataknjen natanko na matico
sojemalnika.
Novo kolo privijte na kolesno os s pomočjo kolesne matice, ki ste jo na začetku odstranili.
d) Nastavitev razmaka med zobniki
Razdalja med glavnim zobnikom (3) in zobnikom
motorja (4) mora biti karseda majhna, vendar se
pri tem zobnika ne smeta stikati. Kako to
dosežete?
•.Odvijte oba vijaka (1) pokrova gonila (2).
Snemite pokrov gonila.
• Malce zrahljajte oba pritrdilna vijaka (5) motorja.
Nato motor skupaj z zobnikom motorja (4) z
nežnim pritiskom potisnite v smeri glavnega
zobnika (3).
19