User manual
20
c)Ustawienieamortyzatorów
A
A
B
C
C
B
Ośprzednia Ośtylna
Pierścieniemrowkowanym(A)możnazmienićustawienienaprężeniapierwotnegosprężyny.
Profesjonalnikierowcymogąmontowaćamortyzatorywróżnychpozycjachnamościeamortyzatorów(B)orazdolnym
wahaczupoprzecznym(C)uzyskującodpowiedniezachowaniesięamortyzatorówprzydobiciuirozprężeniu.
Amortyzatorynajednejosinależywmiaręmożliwościzawszeustawiaćtaksamo(naprawymilewymkoleosiprzed-
niejlubositylnej),ponieważinneustawieniebędziemiałoniekorzystnywpływnazachowaniesiępojazdupodczas
jazdy.
Profesjonalnikierowcymająponadtomożliwośćzastosowaniasprężynoinnymstopniutwardościlubwypełnienia
amortyzatorówolejemoinnejlepkości.Początkującykierowcymodelipojazdównieodczujątutajjednakżadnejróż-
nicywewłaściwościachjezdnych.
d)Mechaniczneobniżeniezawieszenia
Dlaobniżeniapodwoziaistniejemożliwośćmechaniczne-
goograniczeniaskokusprężynyprzyrozprężaniu.
W tym celuw każdym z czterech dolnychwahaczy po-
przecznych umieszczonajest regulowanaśruba bezłba
-oznaczonakółkiemnarysunkupoprawej.
Wkręcenie dalej tego wkrętu powoduje, że wahacz po-
przecznybędziesięmniejunosiłitymsamympodwozie
zostanieobniżone.
Aby podwozie nie osiadało, przy obniżeniu zawieszenia
należyodpowiedniobardziejtwardoustawićamortyzatory.